Engranaje De Entrada (Cv + Cri); Engranaje De Maniobra (Cv); Engranaje Cónico (Cri) - Krone EasyCut 28 CV Instrucciones De Uso

5.5

Engranaje de entrada (CV + CRI)

Control de aceite:
• intervalos de tiempo, ver capítulo 5.3.1
• desenroscar el tornillo de control (1)
• nivel de aceite hasta el taladro
• ev. agregar aceite (SAE 90) enroscar tornillo de control
Cambio de aceite:
• intervalos de tiempo, ver capítulo 5.3.1
• desenroscar tornillo de salida de aceite (2)
• recolectar el aceite en un recipiente apropiado
• enroscar tornillo de salida de aceite (2)
• llenar con aceite (3) (nivel de aceite hasta el taladro
(1))
Calidad de aceite:
ver Capítulo 5.3
Cantidad necesaria:
ver Capítulo 5.3
Desechar correctamente el aceite usado
5.6

Engranaje de maniobra (CV)

Control de aceite:
• intervalos de tiempo, ver capítulo 5.3.1
• desenroscar el tornillo de control (1)
• nivel de aceite hasta el taladro
• ev. agregar aceite (SAE 90)
Cambio de aceite:
• intervalos de tiempo, ver capítulo 5.3.1
• desenroscar tornillo de salida de aceite (2)
• recolectar el aceite en un recipiente apropiado
• enroscar tornillo de salida de aceite (2)
• llenar con aceite (3) (nivel de aceite hasta el taladro (1))
Calidad de aceite: ver Capítulo 5.3
Cantidad necesaria: ver Capítulo 5.3
Desechar correctamente el aceite usado
5.7 Engranaje cónico (CRI)
Control de aceite:
• intervalos de tiempo, ver capítulo 5.3.1
• desenroscar el tornillo de control (1)
• nivel de aceite hasta el taladro
• ev. agregar aceite (SAE 90)
Cambio de aceite:
• intervalos de tiempo, ver capítulo 5.3.1
• desenroscar tornillo de salida de aceite (2)
• recolectar el aceite en un recipiente apropiado
• enroscar tornillo de salida de aceite (2)
• llenar con aceite (3) (nivel de aceite hasta el taladro (1))
Calidad de aceite: ver Capítulo 5.3
Cantidad necesaria: ver Capítulo 5.3
Desechar correctamente el aceite usado
Mantenimiento
1
2
EC-0-086
EC-1-041
EC-189-0
V - 3