021752 INSTRUCCIONES DE MONTAJE
1. Sacar las piezas y el material de sujección incluidos del gancho de remolque. Si procede,
retirar el pegamento existente en los puntos de sujección.
2. Retirar en el maletero, de ser necesario, la capa antirresonante del tamaño de las cubrejuntas
de montaje "1" y "2".
3. Retirar en el maletero, donde se encuentran los orificios de fijación "A", "B", "C" y "D", las partes
expulsables, perforarlas con un punzón. Si en el orificio "C" no está marcada la parte
expulsable, taladrar este orificio con un diámetro de 11 mm, después agrandar el orificio "C"
hasta ø 19 mm, pero sólo en el piso.
La distancia entre el panel trasero y el orificio "D" es de 63 mm.
La distancia entre el panel trasero y el orificio "B" es de 145 mm.
La distancia entre los orificios "A" y "B" = la distancia entre "A" y "D" = 130 mm.
4. Taladrar ahora en el lado inferior los orificios "A", "B" y "D" hasta ø 11 mm. Los orificios "B" y "D"
están marcados por medio de una punta de punzón.
5. Desmontar en el maletero las tuercas de la fijación del parachoques (no se utilizan).
6. Colocar las chapas interiores "1" y "2" en los orificios quedados libres en el maletero:
-en los orificios "A" y "B" por medio de 3 pernos M10x90, arandelas y tubos distanciadores "3"
(51 mm de largo)
-en el orificio "C" por medio de 1 perno M10x90, arandela y tubo distanciador "7" (48 mm de
largo)
-en el orificio "D" por medio de 1 perno M10x100, arandela y tubo distanciador "3" (51 mm de
largo).
7. Fijar las chapas interiores "1" y "2" en los pernos de los soportes del parachoques por medio de
las tuercas con collarín incluidas y taladrar los orificios "E" desde dentro hacia fuera con un
diámetro de 11 mm.
8. Desmontar el parachoques y montar en los puntos "E" los tornillos con hexágono interior
M10x30 con inclusión de arandelas, aros elásticos y tuercas (según dibujo).
9. Agrandar a la derecha del larguero derecho y de un lado el orificio que coincide con el punto
"F", agrandarlo hasta ø 19 mm.
10. Desmontar (de ser posible) el soporte del tubo de escape. No se utiliza.
11. Montar el gancho de tiro con el soporte del tubo de escape "8" (según el tipo de tubo de escape)
con fuerza de roscado manual por medio de las tuercas M10, aros elásticos y arandelas, según
dibujo.
12. Montar en el punto "G" el perno existente con inclusión de la arandela incluida.
13. Colocar en el orificio "F" 1 o 2 cubrejuntas de apriete "4" (según el tipo de modelo) entre el
gancho y el larguero del chasis. Colocar el tubo distanciador "5" (62 mm de largo) en el
larguero del chasis y montar el perno M10x100 junto con la cubrejunta de apriete "4", arandela,
aro elástico y tuerca.
14. Colocar en el orificio "C" la cubrejunta de apriete "6" en la argolla de remolque, contra el lado
inferior del larguero del chasis, y montarla por medio del perno M10x90 con inclusión de aro
elástico y tuerca, según dibujo.
15. Montar la bola y el angular "9" en los orificios "H" por medio de 2 pernos M12x70, aros elásticos
y tuercas.
ATENCION: Si el pivote viene ya montado de fábrica, deben controlarse los pares de apriete.
16. Montar la placa del enchufe en el angular "9" por medio del perno M8x30 y tuerca
autoblocante.
17. Fijar el gancho de remolque. Atenerse aquí a los siguientes pares de apriete:
M12 - 79 Nm
M10 - 46 Nm
M 8 - 23 Nm
Cada 1000 km de uso es necesario comprobar las conexiones del perno (según los pares de
apriete dados).
18. Taladrar en los puntos "E" orificios de ø 17 mm, con una profundidad de 10 mm, en los
soportes del parachoques, de modo que las cabezas de los tornillos con hexágono interior
caigan dentro de estos orificios cuando se vuelve a colocar el parachoques.
19. Montar el parachoques.
20. Bosal no asume responsabilidad de ningún tipo por defectos en el producto causados por o
debidos a un uso imprudente, tanto por parte del usuario como de cualquier persona bajo su
responsabilidad (art. 185, párrafo 2 N.B.W. (Código Civil Holandés)).
021752 MONTAGEVEJLEDNING
1. Fjern de dele og monteringsmaterialer der sidder på trækkrogen. Eventuelt kit på fastgørelsespunkterne
fjernes.
2. Fjern om nødvendigt isolationslaget på størrelse med montagestrimlerne "1" og "2".
3. Fjern i bagagerummet ved monteringspunkterne "A", "B", "C" og "D" udbrækningsstykkerne (knock-outs), stik
dem igennem med en syl. Hvis der ikke er et brækudstykke ved hul "C", skal hullet bores ud fra indersiden
(ø 11 mm). Derefter udbores hul "C" i bunden af bagagerummet (ø 19 mm).
Afstand bagplade til hul "D" 63 mm.
Afstand bagplade til hul "B" 145 mm.
Afstand fra hullerne "A" og "B" = afstand "A" og "D" = 130 mm.
4. Udbor nu fra undersiden hul "A", "B" og "D" (ø 11 mm) Hullerne "B" og "D" er her angivet ved et centerpunkt.
5. Afmonter i bagagerummet møtrikkerne til kofangerophænget (disse bortfalder).
6. Anbring inderpladerne "1" og "2" i de nu ledige huller i bagagerummet ved:
-hullerne "A" og "B" ved hjælp af 3 bolte M10x90, slutskiver og afstandsbøsninger "3" (længde 51 mm)
-hul "C" ved hjælp af 1 bolt M10x90, slutskive og afstandsbøsning "7" (længde 48 mm)
-hul "D" ved hjælp af 1 bolt M10x100, slutskive og afstandsbøsning "3" (længde 51 mm).
7. Fastgør inderpladerne "1" og "2" ved kofangerstøtteboltene med de medfølgende flangemøtrikker og bor
hullerne "E" fra indersiden og ud (ø 11 mm).
8. Afmonter kofangeren og monter ved punkterne "E" unbrakoboltene M10x30 inkl. slutskiver, fjederskiver og
møtrikker (ifølge tegningen).
9. Bor på højre side af den højre chassisvange det hul, der svarer til punkt "F" fra en side op til ø 19 mm.
10. Afmonter (om muligt) udstødningsstøtten. Denne bortfalder.
11. Monter trækkrogen inklusive udstødningsstøtte "8" (afhængig af udstødningsrørets type) håndfast med
møtrikker M10, fjederskiver og slutskiver ifølge tegningen.
12. Monter ved hul "G" den eksisterende bolt inkl. den medfølgende slutskive.
13. Anbring nu ved hul "F" 1 eller 2 kontrastrimler "4" (afhængigt af modeltype) mellem trækkrogen og
chassisvangen. Anbring afstandsbøsning "5" (længde 62 mm) i chassisvangen og monter bolt M10x100
sammen med kontrastrimmel "4", slutskive, fjederskive og møtrik.
14. Anbring ved hul "C" kontrastrimmel "6" i slæbekrogen under mod chassisvangen og monter denne med bolt
M10x90 inkl. fjederskive og møtrik ifølge tegningen.
15. Monter kuglen og vinkeljern "9" ved hullerne "H" med 2 bolte M12x70, fjederskiver og møtrikker.
OBS! Hvis kuglen er fabriksmonteret, skal spændemomenterne kontrolleres.
16. Monter stikdåsepladen på vinkeljernet "9" med bolt M8x30 og selvlåsende møtrik.
17. Fastgør trækkrogen. Følgende momenter skal iagttages:
M12 - 79 Nm
M10 - 46 Nm
M 8 - 23 Nm
Det er nødvendigt at efterspænde møtrikken efter ca. 1000 km.
18. Bor ved punkterne "E" huller på ø 17 mm med en dybde på 10 mm i kofangerens støtter, så
unbrakoboltenes hoveder passer heri ved genanbringelse af kofangeren.
19. Genanbring kofangeren.
20. Bosal kan ikke gøres ansvarlig for mangler ved produktet, der er opstået som følge af skyld eller ukyndig
anvendelse af brugeren eller en person som han er ansvarlig for (§ 185, stk. 2 N.B.W. (hollandsk privatret)).
