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VALVULA DE DILUVIO DOROT modelo 30-DE/PORV-MR
Procedimiento de puesta en servicio
Los siguientes procedimientos, deben ser aplicados tal cual están escritos, sin dejar
de considerar las indicaciones de las normas de la NFPA o de otros organismos locales de
regulación. Es recomendable que tanto la instalación como la puesta en servicio, sean hechas
por personal calificado.
Controle lo siguiente:
−
La válvula de aislamiento aguas arriba de la válvula de diluvio, debe estar cerrada.
−
Las válvulas (b1), (b5) y (b6) deben estar en posición abierta (la manija debe estar en el
mismo sentido que el eje del tubo sobre el que esta instalada) y las válvulas (b2), (b3),
(b4), (b7) y (j) deben estar en posición cerrada (la manija debe estar perpendicular al eje
del tubo sobre el que esta instalado).
−
Afloje totalmente el tornillo de calibración del relé (a).
1. Abra la válvula de drenaje de 2" del lado aguas abajo de la válvula de diluvio.
2. Abre, solo un poco la válvula de aislamiento aguas arriba de la válvula principal, permitiendo
que la tubería de aguas arriba se llene, es decir hasta que no salga mas aire por la válvula de
drenaje de 2" de aguas arriba (cuando este saliendo agua por dicha válvula, ciérrela). Presione
continuamente el dispositivo de re-armado (e) y espere por el cierre de la válvula de diluvio,
indicado por la detención en la salida de agua por la válvula de drenaje de 2" de aguas abajo.
3. Asegúrese de tener la máxima presión de diseño en la entrada de la válvula de diluvio y la
presión de diseño en la línea de los sprinklers.
4. Ajuste gradualmente el tonillo de calibración del relé (a) hasta que comience a drenar agua
por el tubo de drenaje del relé. Afloje el tornillo hasta que el drenaje se detenga. Presione
continuamente el dispositivo de re-armado manual (e) y espere por el cierre de la válvula de
diluvio.
5. Abra gradualmente la válvula (b7), simulando la ruptura de un sprinkler de la línea de
detección. Controle la presión en el manómetro (g2). Registre el valor de presión que genera la
apertura de la válvula DE.
6. Cierre la válvula (b7).
7. Vuelva a abrir la válvula (v6)
8. Cierre la válvula de aislamiento de aguas arriba. Presione continuamente el dispositivo de re-
armado manual (e) y espere por el cierre de la válvula de diluvio.
9. Abra solo un poco la válvula de aislamiento aguas arriba de la válvula principal.
10. Prueba de la campana-alarma (si existiera):
−
Cierre la válvula de control (b5).
−
Abra la válvula de control (b3). La campana-alarma debe activarse.
−
Cierre la válvula de control (b3) y drena la tubería del sistema de alarma abriendo la
válvula (b4). Cuando no salga mas agua, cierre la válvula (b4).
11. Activación de la válvula principal (re-armado):
−
Abra completamente la válvula de aislamiento de aguas arriba de la válvula de diluvio.
Trábela.
−
Cierre la válvula de drenaje del lado de la descarga.
−
Remueva las manijas de las válvulas de corte (b1), (b3), (b4), (b5), (b6) y (b7).
DOROT
CONTROL
VALVES,
TEL: +972 – 8 – 3008899 FAX: +972 – 8 – 3008751 E-MAIL: [email protected]
Dependiendo del tamaño de la válvula, el tiempo de cierre puede extenderse
desde medio hasta 4 minutos.
KIBBUTZ
DOROT,
WEB:http//www.dorot.com
(referido a la fig. 3)
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