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15-ALARMAS
En caso de intervención frecuente de la alarma A18:
A18
INTERVENCIÓN
DISPOSITIVOS DE
SEGURIDAD
hay que comprobar algunos puntos para conocer la naturaleza del problema y, de ser necesario, intervenir en algunas regulaciones y/o en
los dispositivos de seguridad para restablecer el funcionamiento correcto del aparato.
Sin embargo, cabe recordar que cualquier regulación o modificación que intervenga en los dispositivos de seguridad, debe realizarse
exclusivamente si EL PRODUCTO ESTÁ INSTALADO EN CONFORMIDAD CON LAS NORMAS Y LAS LEYES VIGENTES Y SI HA SIDO SOMETIDO A
UN MANTENIMIENTO CORRECTO POR PARTE DE PERSONAL AUTORIZADO Y ESPECIALIZADO. Las modificaciones realizadas para permitir el
funcionamiento del producto incluso en condiciones reglamentarias, pueden provocar graves daños a personas y cosas. Si esto ocurre, el
fabricante declina toda responsabilidad
¡Atención!
Las regulaciones solo deben ser llevadas a cabo por personal autorizado y cualificado bajo su responsabilidad y
habiendo comprobado previamente la conformidad de la instalación. El fabricante declina toda responsabilidad
por daños a personas o cosas en caso de modificaciones de los dispositivos de seguridad.
Como hemos comentado, la alarma A18 identifica una caída de presión del producto que puede deberse a una dificultad para expulsar los
humos (obstrucción de cenizas en el conducto de humos) o para aspirar el aire comburente (atasco de la canalización o falta de toma de
aire), o bien a la apertura de algún compartimento de la estufa (puerta del fuego o tapa del depósito de pellet).
Teniendo en cuenta esto, antes de intervenir en los dispositivos de seguridad o en las regulaciones, es necesario comprobar en esta
secuencia si existen anomalías que puedan generar la alarma. Por tanto, compruebe que:
•
La puerta de la estufa esté cerrada.
•
La compuerta de carga del pellet esté cerrada.
•
La instalación sea correcta y el conducto de humos/racor de humos no genere obstrucciones evidentes que puedan parar la salida
del humo como, por ejemplo: tramos horizontales largos (más de 3 metros), conductos de humo no aislados, descarga del humo "de
pared" sin terminales preparados (instalación reglamentada y permitida solo en Francia [ZONAS 3]).
•
La depresión mínima en el conducto de humos sea al menos de 5 Pa.
•
El pellet sea de calidad certificada y no produzca atascos.
•
No haya una obstrucción de cenizas en el conducto de humos y que este último haya sido sometido a un mantenimiento correcto y
regular.
•
No haya cuerpos extraños en el conducto de humos (nidos, pájaros, rejillas, hojas, etc.).
•
No haya cuerpos extraños en la canalización del aire comburente y/o en la toma de aire ambiente.
•
Si la instalación carece de canalización del aire comburente, es fundamental comprobar que haya una toma de aire eficiente y
específica para la estufa, según las especificaciones referidas en el capítulo 2 de este manual.
•
Que no haya instalaciones de aspiración o recirculación del aire interno (ej.: sistemas VMC) que generen depresiones internas
superiores a las previstas por la ley (no superiores a 4 Pa).
•
Que el presostato no esté estropeado o sucio (una comprobación que debe ser realizada por un centro de asistencia autorizado).
•
Que las juntas estancas de la estufa (puerta del fuego, depósito del pellet, etc.) no estén gastadas o estropeadas. En dicho caso,
póngase en contacto con un centro de asistencia autorizado para la sustitución/reparación
¡Atención!
El usuario es el único responsable en caso de un uso inadecuado del producto. El fabricante queda eximido de toda
responsabilidad civil y penal al respecto.
Servicio Técnico - Derechos reservados - Reproducción prohibida
Puerta de la estufa abierta
Puerta de carga del combustible abierta
Presostato de aire
Cierre la puerta
Cierre la compuerta.
Baje el nivel de combustible en el depósito.
Dificultad de tiro u obstrucción del brasero.
Compruebe si el brasero presenta incrustaciones que lo
obstruyen y, de ser necesario, límpielo.
Controle y, de ser necesario, limpie el conducto de humos
y la entrada de aire.
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