Idiomas disponibles
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L Nachdem der Haltestift der Stecknuss
eingepresst worden ist, ist jeder aus der
Stecknuss überstehende Teil desselben zu
entfernen. Dazu einen Winkelschleifer mit
mittlerer Schleifscheibe verwenden. Das
Schleifen der Oberflächen der Stecknuss aus
Titan ist zu vermeiden. Darauf achten, dass
keine unbearbeiteten Bereiche oder Grate
mehr vorhanden sind, die beim Gebrauch
zur Verletzung der Hände führen könnten.
WARTUNG
Vor jeder Wartung immer sicherstellen, dass
der Druck aus der Luftzufuhrleitung des
Schraubschlagers abgelassen worden ist (kein
pneumatischer Druck vorhanden), und erst
danach den Schlagschrauber abtrennen und
die Wartungsarbeit vornehmen.
L Nur empfohlene Schmierstoffe verwenden.
L Die Öltank alle 20-30 Zyklen (mit dem Motor-
Spezialöl für Paoli-Schlagschrauber oder mit sehr
flüssigem Öl für Druckluftwerkzeuge) füllen, den
Ölstopfen im unteren Teil des Schlagschraubers
(mit einem 10 mm Innensechskantschlüssel)
abschrauben, dann den Ölstopfen wieder
anziehen
(siehe
Abbildung
Kapazität des Öltanks beträgt ~ 7 cc. Diese
Operationen können sie das Werkzeug effizient
zu halten und seine Nutzungsdauer zu verlängern.
L Den Schlagschrauber mindestens einmal pro
Jahr an die PAOLI Strukturen senden, um
eine vollständige Überholung vornehmen zu
lassen.
L Keine Wartungseingriffe mit ungeeigneten
Werkzeugen vornehmen. Die beiliegende
Einzelteilzeichnung mit der Ersatzteilliste
verwenden.
L Die stärkerem Verschleiß ausgesetzten Teile
angeben, die zu regelmäßigen Intervallen
auszubauen und zu kontrollieren sind, wie
auch die Liste etwaiger Betriebsstörungen
und der Korrekturmaßnahmen.
DEMONTAGE
Die Bestandteile aufgrund der Beschaffenheit der Werkstoffe, aus denen sie bestehen, zerlegen.
Die Entsorgung der Bestandteile hat unter Beachtung der geltenden Normen zu erfolgen.
DEUTSCH
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HANDBUCH FUR GEBRAUCH UND WARTUNG
L Auf dem Außendurchmesser der Stecknuss,
dort wo der Haltestift sich befindet, eine
Schicht Metallband anbringen, um jedes
Herausspringen des Stifts zu vermeiden.
L Jede
entsprechenden Schlagschrauber zuordnen.
Die Gruppe Stecknuss mit dem Schlagwerkdeckel
wieder auf dem Schlagschrauber montieren.
Dazu vier Schrauben und neue Unterlegscheiben
benutzen.
L Nur Original-Ersatzteile benutzen und sich
nur an autorisierte Serviceorganisationen
wenden.
L Vor jedem Rennen empfiehlt es sich, den
Motor zu reinigen. Dazu Dieselkraftstoff
(~10cm³) in den Lufteinlass einfüllen und
den Starthebel gedrückt halten. Dann den
Schlagschrauber im und entgegen dem
Uhrzeigersinn
Dabei tritt Luft aus dem Luftauslass des
Schlagschraubers aus -
Abb.2-B). Nach dem Ausspülen des Motors
den Vorgang mit dem Motor-Spezialöl für
Abb.2-A).
Die
Paoli-Schlagschrauber (~5cm³) oder mit
sehr flüssigem Öl für Druckluftwerkzeuge
wiederholen
Diese Arbeiten sind in einen geeigneten
Raum auszuführen, der für die Absaugung
der zerstäubten Partikel ausgerüstet ist.
Geeignete persönliche Schutzausrüstungen
benutzen.
L Wenn der Schlagschrauber für längere
Zeit nicht benutzt wird, sollte Öl (Motor-
Spezialöl
den Lufteinlass eingefüllt werden
Abbildung
paar Sekunden laufen zu lassen, bevor
man ihn wieder weglegt. Dann bleiben die
Innenteile geschmiert.
Gruppe
Schlagwerkdeckel
laufen
lassen
siehe Abbildung
(siehe Abbildung
für
Paoli-Schlagschrauber)
Abb.2-A), um ihn dann ein
dem
(Achtung:
Abb.2-A).
in
(siehe
