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Idiomas disponibles
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INSTRUCCIONES DE USO
En unidades sin bloqueo ( 6LI250A*, 6LI400A* con motobomba 3GB3D10011DHAL) para utilizar la puerta cuando haya un fallo de corriente,
procederemos como si de una puerta sin automatizar se tratara, pero tendremos que empujar ligeramente más debido al rozamiento de las unidades.
En unidades con bloqueo (6LI250A*, 6LI400A* con motobomba 3GB3RC10000RHAL) para utilizar la puerta cuando haya un fallo de corriente,
procederemos como sigue.
Desde el interior de la puerta donde se encuentre el grupo motobomba, aflojaremos ½ vuelta con una llave allen de 5mm. el grifo situado
en el centro superior de la tapa de salidas hidráulicas.
Abrir la puerta.
Si queremos poder volver a utilizar la puerta automáticamente siempre debemos volver a reapretar dicho grifo.
USAGE INSTRUCTIONS
In case of loss of current it is possible to move gates with operators without check valves ( 6LI250A*, 6LI400A* con motobomba 3GB3D10011DHAL)
as a non automated gate , although it requires a little more force to overcome the friction of the operator.
In the same event for gates fitted with operators with check valves (6LI250A*, 6LI400A* con motobomba 3GB3RC10000RHAL), it is first necessary to
over-ride the check valves. This is done as follows:
Unlock and remove the plastic cover on top of the operator.
Use the enclosed allen key to unscrew the screw marked "E" (see Fig. 2) one full turn.
Move the gate.
To operate the gate automatically again, once power has been restored, The screw "E" must be retightened.
MODE D'EMPLOI
Pour les vérins réversibles ( 6LI250A*, 6LI400A* con motobomba 3GB3D10011DHAL) En cas de panne de courant, il est possible de faire
fonctionner manuellement la barrière, quoique cela requière un peu plus de force (pour vaincre la friction de l'opérateur).
Pour les vérins autoblocants (6LI250A*, 6LI400A* con motobomba 3GB3RC10000RHAL)
Dans ce cas, il est nécessaire de déverrouiller le vérin. Cela ce fait comme suit :
Ouvrez et enlever le couvercle de plastique sur le dessus de l'opérateur.
Utilisez la clef allen inclue pour dévisser légèrement la vis « E » (voir Fig. 2).
Ouvrez la barrière.
Pour rendre la barrière à nouveau automatique, une fois que l'électricité est restaurée, la vis « E » doit être resserrée.
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