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9. Mantenimiento
0,9~1,0 mm
• LA BUJÍA DE REPUESTO ES UNA NGK CMR7H-10.
IMPORTANTE
• Tenga presente que utilizar una bujía diferente a las
designadas podría ocasionar fallos en el motor y que
no funcione correctamente o que el motor se caliente
en exceso y se dañe.
• Para instalar la bujía de encendido, gire la bujía hasta
ajustada al dedo y después apriétala un cuarto de giro
con una llave de cubo.
PAR DE APRIETE:
SILENCIADOR
ADVERTENCIA
• Inspeccione periódicamente el silenciador para
verificar que los sujetadores no estén flojos, que
no existan daños ni corrosión. Si nota alguna fuga
en el escape, deje de usar la máquina y llévela a
r e p a r a c i ó n i n m e d i a t a m e n t e a l t a l l e r d e
reparaciones autorizado.
• Tenga presente que si no lo hace el motor podría
incendiarse.
PARACHISPAS
• El silenciador está equipado con un parachispas para
impedir que salga carbón caliente al rojo por el tubo
de escape. Inspecciónelo periódicamente y, en caso
de ser necesario, límpielo con un cepillo de alambre.
(1) Parachispas
(2) Guía
(3) Perno
TRANSMISIÓN DEL ÁNGULO
• Los engranajes de reducción se lubrican con grasa
multi propósito a base de litio en la caja de engranajes.
Agregue grasa nueva cada 25 horas de uso o con
mayor frecuencia dependiendo de las condiciones
de trabajo.
• Retire tanto el tornillo del recipiente de la grasa como
el tornillo del lado opuesto a dicho recipiente. Coloque
grasa nueva en el recipiente de manera que la grasa
usada salga por el lado opuesto.
9,8 ~ 11,8 N.m.
(87 ~ 104 in-lbs)
BCZ4000DL / BCZ4000DW / BCZ4200CL
VENTILACIÓN DE REFRIGERACIÓN
DEL AIRE DE ADMISIÓN
ADVERTENCIA
•
Inspeccione la ventila del aire de enfriamiento en la
toma de entrada después de cada 25 horas para
verificar que no exista ningún tipo de bloqueo y quite
cualquier tipo de residuo que se encuentre adherido
en el cortador de maleza.
IMPORTANTE
•
Si algún tipo de residuo queda incrustado y ocasiona
algún tipo de bloqueo alrededor de la ventila del aire de
enfriamiento en la toma de entrada, podría ocasionar que
el motor se sobrecaliente y eso provocará que se
produzcan fallos mecánicos en la pieza del cortador de
maleza.
(1)
■ PUNTOS DE SERVICIO PERIÓDICO
1. ALETAS DEL CILINDRO
Inspeccione periódicamente y limpie las aletas del cilindro
en el taller de reparaciones autorizado.
10. Almacenamiento
El combustible viejo es una de las principales causas
de mal funcionamiento del motor. Antes de almacenar
la unidad, vacíe el tanque de combustible y arranque el
motor hasta que utilice todo el combustible que haya en
la línea de combustible y el carburador. Almacene la
unidad en un lugar cubierto evitando que se oxide.
11. Eliminación
•
Cuando deseche la máquina, no la desmonte.
•
Cuando deseche la máquina, combustible o aceite
de la cadena, asegúrese de seguir las regulaciones
locales.
(1)
(1) Grasa
(1) Conducto de
ventilación de
(1)
refrigeración del
aire de admisión
E
S
ES-17
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