Solución De Problemas; Utilización De La Tabla De Solución De Problemas - Efco MP 3000 Manual De Instrucciones

Utilización de la tabla de solución de problemas
RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
ATENCIÓN: parar la unidad y desconectar la bujía antes de realizar todas las
pruebas correctivas recomendadas en la tabla siguiente, a no ser que sea
necesario el funcionamiento de la unidad.
Una vez verificadas todas las posibles causas, si el problema no se resuelve, llamar a
un Centro de Asistencia Autorizado. Si se observa un problema no listado en esta tabla,
llamar a un Centro de Asistencia Autorizado.
PROBLEMA
El motor no arranca o se
apaga a los pocos segundos
del arranque. (Comprobar
que el interruptor esté en
"I")
El motor arranca, pero no
acelera correctamente o no
funciona correctamente a alta
velocidad.
El motor no alcanza la
máxima velocidad y/o emite
demasiado humo.
El motor arranca, gira y
acelera, pero no mantiene el
mínimo.
El motor arranca y gira,
pero el caudal de agua es
escaso.
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
POSIBLES CAUSAS
1. No hay chispa
2. Motor atascado
Es necesario regular el
carburador.
1. Controlar la mezcla
aceite-gasolina.
2. Filtro de aire sucio.
3. Es necesario regular el
carburador.
Es necesario regular el
carburador.
1. Profundidad de cebado
excesiva.
2. El rotor está dañado o
desgastado.
3. Filtro de admisión
obstruido.
SOLUCIÓN
1. Controlar la chispa de la
bujía. Si no hay chispa,
repetir la prueba con una
bujía nueva (RCJ-4).
2. Seguir el procedimiento
de la pág. 53. Si el motor
no arranca, repetir el
procedimiento con una
bujía nueva.
Llamar a un Centro de
Asistencia Autorizado para
regular el carburador.
1. Utilizar gasolina fresca y
un aceite adecuado para
motores de 2 tiempos.
2. Limpiar; leer las instrucciones
del capítulo Mantenimiento
del filtro de aire.
3. Llamar a un Centro de
Asistencia Autorizado para
regular el carburador.
Llamar a un Centro de
Asistencia Autorizado para
regular el carburador.
1. Véase la tabla de la
pág. 59.
2. Llamar a un Centro de
Asistencia Autorizado para
regular el carburador.
3. Limpiar el filtro
admisión.
es
de
57