Tabla de contenido
S08
MANTENIMIENTO
INTERVALOS DE MANTENIMIENTO
COMPONENTES
Sistema de combustible
Agua en combustible - Prefiltro / drenaje del filtro
Filtro de combustible
(
)
2
Inyectores de combustible: Compruebe el valor de compensación con la
herramienta diagnóstica (4).
Inyectores mecánicos de combustible de motores T6
Circuito de lubricación
Nivel de aceite del motor
(
)
2
Sustitución del aceite
(
)
2
Sustitución del filtro de combustible
Circuito de refrigeración
Nivel de refrigerante
(
)
2
Líquido de refrigeración
(
)
2
Inspección del termostato
(
)
2
Tapa del termocambiador calibrado
Termocambiador - Juntas tóricas
Interenfriador - Juntas tóricas
Circuito de agua cruda
Filtro de agua cruda
Impulsor de bomba de agua
cruda(
Ánodos de zinc
(
)
2
Circuito de toma y de escape de aire
Inspección del turbocompresor
Flujo libre y lubricación de la válvula de descarga del turbo
Aislante térmico del turboalimentador
Filtro de toma de aire
(
)
2
Inspección del mezclador de escape
Electricidad
Nivel del electrolito de la batería
Inspección de los conectores del cableado eléctrico
Tensión de la correa del alternador
Panel de comando: Indicadores y luces de advertencia
Lectura y registro de los código de averías (
Conjunto del motor
Inspección de la bancada del motor - Sustitución
Alineación del motor
Ajuste de los tubos/ abrazaderas / tornillos / tuercas
Inspección visual (líquido refrigerante, combustible, aceite, extractor y
fugas de agua cruda)
Limpieza de las válvulas
Correa de distribución (5)
Transmisión
Nivel de aceite de la transmisión
(
3
Aceite de la transmisión
(
)
3
Filtro de aceite de la transmisión
(
Refrigeradores de transmisión y de combustible
(
1
) El que ocurra primero (en la primera aparición)
(
) Procedimientos que deben llevarse a cabo de conformidad con el manual de uso y mantenimiento para su motor. Para obtener toda la información técnica específica para su motor, consulte el manual del
2
usuario y mantenimiento.
(
) Procedimientos que deben llevarse a cabo de acuerdo con el manual del fabricante, de usuario y de mantenimiento
3
(
) Los motores de inyección mecánica T6.420TDI - T6.300 - T6.280 y Z6.300 no se ven afectados.
4
(
) Los motores V8 T8V320 - t8v350 y T8V370 no se ven afectados.
5
Control / Ajuste/ Limpieza / Mantenimiento/ Sustituir si es necesario
(
)
2
(
)
2
)
2
(
)
2
(
)
2
)
4
)
)
3
PERIODICIDAD
1º
mantenimiento
Diario
250 horas (1)
30 días o
1 año (
25 horas (
)
1
Sustituir
55
Cada
Cada
500 horas (1)
1000 horas
)
2 años (
)
o 4 años (
1
1
Cada
).
1
Capítulos
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