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BSP 843 220V-50 F&G PRO manual_LO 612 manual.qxd 11/12/2015 12:35 Página 8
S O L U C I Ó N D E P R O B L E M A S
PROBLEMA
La bomba no enciende
No hay flujo de agua
La bomba hace mucha
o poca fuerza
El flujo es demasiado
abundante o escaso con
la fuerza correcta
El eje automático
funciona correctamente
pero el manual no
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CAUSA POSIBLE
1. No hay corriente o hay una
fase ausente.
2. El cable es muy largo y fino.
3. Los contactos se rompieron o
el relay de temperatura se
accionó.
4. El cable de corriente se
desconecto del cable EM.
5. La parte electrica se rompio.
6. Hay algun residuo en el
propulsor de la bomba.
1. Reversa
2. Menor levantamiento que el
indicado.
3. La entrada esta bloqueada.
4. La tubería esta bloqueada o
rota.
5. El propulsor está gastado.
6. El conjunto de rodamientos
esta flojo o roto.
7. La válvula de retención está
obstruida.
1. Flujo abundante pero no hay
suficiente agua.
2. La bomba no está con la
profundidad necesaria. No
hay suficiente agua.
3. El nivel de agua es muy bajo
como
para
alcanzar
entrada de la bomba.
1. El electrodo automático del
nivel de agua esta gastado o
dañado. El cable a tierra esta
gastado o dañado.
2. El electrodo automático esta
roto.
M a n u a l d e l U s u a r i o
SOLUCIÓN
1. Revise la conexión para
encontrar la causa.
2. Utilizar un cable más
grueso de alto voltaje.
3. Reemplazar los contactos.
4. Revisar la conexión y
reconectar.
5. Arreglar la parte eléctrica
o cambiarla.
6. Limpiar.
1.Cambiar
la
energía
invertir
los
(monofásico)
2. Ajustar el levantamiento.
3. Remover las obstrucciones.
4. Remover las obstrucciones.
Arreglar la tuberia.
5. Cambie el propulsor.
6. Cambie el conjunto de
rodamientos.
7. Cambie
la
valvula
retorno.
1. Cambie la bomba al flujo
correcto.
2. Sumergir la bomba lo
necesario.
3. Limitar o reajustar la
profundidad
la
bomba.
1. Revisar el electrodo, el
cable y cambiarlos.
2. Revisar o cambiar la caja
de control.
o
cables
de
de
la
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