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5. Caja de Cambios:
Se debe calentar el motor para el funcionamiento adecuado.
1. Cuando el motor este en neutro, se deberá desacoplar el clutch y
pisar la marcha, cambiando de marcha a la primera posición.
2. Gradualmente el conductor deberá incrementar la velocidad del
motor y lentamente liberar la manilla de clutch con una buena
coordinación con las dos operaciones para asegurar un inicio natural.
3. Cuando la motocicleta alcance una condición balanceada de
funcionamiento, se deberá bajar la velocidad del motor, desacoplar la
manilla del clutch y pisar la segunda marcha y nuevamente liberar la
manilla de clutch de manera lenta.
4. Los cambios también pueden ser acoplados hacia las otras marchas
de la misma manera.
6. Chequeos , Ajustes y Mantenimiento:
Chequeo de Aceite:
El aceite de la motocicleta deberá ser revisado antes de manejar el
vehículo. Para revisar el nivel de aceite, una vez que la motocicleta
este en posición de descanso, revisar que la posición del medidor de
aceite este entre las líneas superiores y las líneas inferiores.
El aceite del vehículo es un papel vital para el funcionamiento regular
del motor de la motocicleta y por esa razón, es necesario revisar el
aceite cada 800 – 1000 kilómetros de manejo con los procedimientos
siguientes.
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