Tabla de contenido
Preguntas y respuestas
Q
Comprobación de la operación
Secuencia de fase
Cambie el cableado, como muestran las líneas de puntos
del diagrama de conexiones, para invertir la secuencia
de fase y compruebe que el K8DS funciona.
Pérdida de fase
Cree una pérdida de fase para cualquier fase de entrada
y compruebe que el K8DS funciona.
Diagrama de conexiones
3φ,
200 Vc.a.
L1
L2
L3
Q
¿Se puede detectar la pérdida de fase en el lado de carga?
En principio, la pérdida de fase no se puede detectar
en el lado de carga porque el K8DS-PH mide tensión
de tres fases para determinar la pérdida de fase.
L1
L2
L3
Q
¿Es posible detectar pérdidas de fase para cargas
de motor mientras el motor está en funcionamiento?
La pérdida de fase se puede detectar mientras el motor está
en funcionamiento. Sin embargo, las condiciones
de detección dependen de las condiciones de carga que
se muestran en la figura siguiente. Debe entender estas
características cuando utilice esta función.
Normalmente, los motores trifásicos continúan girando
aunque haya una fase abierta La tensión trifásica se inducirá
en los terminales del motor. El diagrama muestra la inducción
de tensión en los terminales del motor cuando se haya
perdido la fase R con una carga aplicada a un motor trifásico.
El eje horizontal muestra la carga del motor como porcentaje
de la carga nominal y el eje vertical muestra la tensión como
porcentaje de la tensión nominal. La línea continua de este
gráfico muestra la tensión que se induce en los terminales
del motor cuando se produce una pérdida de fase mientras
el motor está en funcionamiento bajo diversas cargas.
La figura siguiente muestra cómo una pérdida de fase
que se produce mientras el motor está operando provoca
un desequilibrio en la tensión a través de cada terminal
del motor. El K8DS-PH1 detecta la pérdida de fase cuando
el motor está en funcionamiento si la tensión no está
equilibrada. (La detección se produce cuando el desequilibrio
es del 80% de la fase máxima). El K8DS-PH1 no puede
detectar la pérdida de fase con cargas de motor ligeras
porque el desequilibrio de tensión es demasiado pequeño.
Las líneas diagonales muestran el rango detectable.
Diagrama de curva característica
Nota: Esta curva característica muestra solo
los valores aproximados.
100
95
90
85
80
75
70
65
60
55
50
45
0
10
20 30 40 50 60 70 80 90 100 110
Carga de motor (como porcentaje de la carga nominal)
Nota: Para pérdida de fase de fase R. V
la tensión de terminal del motor en pérdida de fase.
K8DS-PH
V
ST
V
TR
Área
detectable
V
RS
, V
y V
indican
ST
TR
RS
7
Tabla de contenido
