Tabla de contenido
Campos de uso
Refrigerante
(H)FCKW / (H)CFC:
HFKW / HFC:
Llenado de aceite
En la fábrica, los compresores se llenan con los siguientes tipos de aceite:
para R22
Elektrischer Anschluss
para R134a, R404A. R407C, R507:
Starkstrom! Arbeiten nur bei spannungslosem Zustand der elektrischen Anlage
Los compresores con llenado de aceite diéster (FUCHS Reniso Triton SE 55) se
vornehmen!
marcan con una X en la designación de tipos (p. ej. HGX34P / 315-4).
Anschluss des Verdichtermotors gemäß Schaltplan (s. Innenseite Klemmenkasten)
Para el llenado posterior recomendamos utilizar los tipos de aceite susodichos.
● Para el llenado posterior recomendamos utilizar los tipos de aceite susodichos.
vornehmen. Beim Anschließen örtliche Sicherheitsbestimmungen für Elektroarbeiten
Alternativas: véase el extracto de la tabla de lubricantes Bock en la página 18.
Alternativas: véase el extracto de la tabla de lubricantes Bock en la página 19.
und die Sicherheitsnormen EN 60204, EN 60335 einhalten.
Límites de aplicación:
Für Kabeldurchführung am Klemmenkasten passende Kabelverschraubungen in
Limites de aplicación
richtiger Schutzartausführung (s. Typschild) verwenden. Zugentlastung einsetzen.
El servicio del compresor es admisible dentro del margen de los diagramas
El funcionamiento del compresor es posible dentro de los límites de apli-
Scheuerstellen an Kabeln vermeiden.
indicados. Los limites de aplicación tendrán que observarse absolutamente. No se
cación mostrados en el diagrama. Debe tenerse presente la importancia de
Bei der Dimensionierung der Motorschütze, Zuleitungen und Sicherungen
deberá exceder la temperatura fi nal de compresión máxima de 140 °C. Dentro del
las superficies inferiores. Las zonas límite no deben elegirse como punto de
maximalen Betriebsstrom zugrunde legen (s. Typschild).
campo de color gris oscuro es posible el servicio del compresor con una temperatura
dimensionamiento o de servicio continuo.
Spannungs- und Frequenzangaben mit Daten des Stromnetzes vergleichen.
de gas aspirado reducida o una refrigeración adicional. Para la refrigeración adicional
- Temperatura final de compresión máx. admisible 140°C
Motor nur bei Übereinstimmung anschließen.
se pueden utilizar ventiladores adicionales (accesorio)
- Frecuencia de conexiones máx. admisible 8x /h
Para el uso con refrigeración adicional se recomienda:
- Se debe alcanzar el tiempo de servicio mínimo 3 min. del régimen estable
- Uso de un termóstato de protección térmica (accesorio)
(condición de funcionamiento continuada).
- Emplear sólo aceites de elevada estabilidad térmica (véase la tabla de lubricantes)
- Evitar el régimen permanente en la zona límite.
● En funcionamiento con refrigeración adicional:
- En caso del uso de reguladores de potencia, reducir eventualmente el
- Utilice sólo aceites de alta estabilidad térmica
sobrecalentamiento de gas de aspiración; es necesario un ajuste individual.
- Evite el servicio continuo en la zona límite
- En caso del uso de un convertidor de frecuencia debe tenerse en cuenta: al
En funcionamiento con convertidor de frecuencias:
lcanzarse la potencia absorbida máxima admisible se restringen los límites de uso
del motor de accionamiento.
- Cuando se alcanza la potencia absorbida máxima permitida del motor de
Frecuencia de conmutación máxima admisible CONEC./DESC. del motor de
accionamiento, el límite de aplicación puede ser limitado.
accionamiento: 8 conmutaciones/h; se tendrá que alcanzar el estado de régimen
En la operación en le campo de depresión existe peligro de entrada de aire
permanente (condiciones de servicio continuo). No quedar por debajo del tiempo de
en el lado de aspiración. Ello puede provocar reacciones químicas, aumento
funcionamiento mínimo de 3 minutos:
de presíon en el licuador así como un aumento de la temperatura de gas a
En la operación en el campo de depresión existe peligro de entrada de aire
presión y un desplazamiento del límite de encendido del líquido refrigerante
en el lado de aspiración. Ello puede provocar reacciones químicas, aumento
al campo crítico. ¡Es imprescindible evitar la entrada de aire!
de presión en el licuador así como un aumento de la temperatura de gas a
presión y un desplazamiento del límite de encendido del líquido refrigerante
al campo crítico. ¡Es imprescindible evitar la entrada de aire!
R22
R134a, R404A/R507, R407C
FUCHS Reniso SP 46;
FUCHS Reniso Triton SE 55.
380-4
D
GB
F
E
I
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