Tabla de contenido
FUNCIÓN DE LAS TECLAS FRONTALES
Teclas OFF, MAN, AUT y TEST - Sirven para seleccionar el modo de funcionamiento.
Teclas START y STOP - Sólo funcionan en modo MAN y sirven para encender y apagar el grupo electrógeno. Pulsando un instante la tecla START se produce una tentativa de encendido semiautomático, mientras que
manteniéndola pulsada se puede prolongar la duración del arranque. El led intermitente en el símbolo del motor indica que este último está encendido con alarmas inhibidas, mientras que se enciende normalmente al
término del tiempo de inhibición de las alarmas. El motor también puede pararse inmediatamente mediante la tecla OFF.
Teclas MAINS y GEN - Sólo funcionan en modo MAN y sirven para conmutar la carga de la red al generador y viceversa. El encendido de los LEDs verdes cerca de los símbolos de la red y del generador indican las
respectivas tensiones disponibles dentro de los límites predefinidos. Los leds encendidos cerca de los símbolos de conmutación indican el cierre efectivo de los dispositivos de conmutación y, si están intermitentes,
señalan que la señal de retorno (feed-back) relativa al cierre o apertura efectivos de los dispositivos de conmutación no corresponde a los mandos efectuados.
Tecla
- Sirve para acceder al menú principal y para confirmar una selección.
Teclas
y
- Sirven para navegar por las páginas de la pantalla o para seleccionar la lista de opciones de un menú.
Tecla
- Sirve para seleccionar las medidas de la Red o el Generador, o para disminuir el valor de un parámetro.
Tecla
- Sirve para navegar por las eventuales subpáginas o para aumentar el valor de un parámetro.
LEDS FRONTALES
LED OFF, MAN, AUT y TEST (rojos) - El LED encendido indica el modo operativo activado. Si es intermitente, significa que está activado el control remoto vía interfaz serial (por lo que podría cambiar el modo
operativo a causa de un mando remoto).
LED motor en marcha (verde) - Indica que el motor está en marcha. RGK800 detecta el estado del motor en marcha por diferentes señales (tensión/frecuencia generador, D+, AC, W, Pick-up, etc.). El LED se enciende
cuando se presenta cualquiera de estas señales. Cuando está intermitente, el LED señala que el motor está en marcha pero aún no están habilitadas las protecciones (alarmas) relacionadas a este estado, lo cual
sucede por ejemplo algunos segundos después del encendido.
LED presencia tensión red/generador (verdes) – Su encendido indica que todos los parámetros de las respectivas fuentes de alimentación se encuentran dentro de los rangos admitidos. Cualquier anomalía provoca
el apagado inmediato del LED. El estado del LED responde instantáneamente a la evolución de las tensiones/frecuencias, sin considerar los retardos programados.
LED carga en red/generador (amarillos) - Indican que la carga está conectada a la respectiva fuente de alimentación. Se encienden al recibir las señales de feedback (si éstas están programadas), de lo contrario al
enviarse el mando de las salidas. Su intermitencia indica que el efectivo estado del dispositivo de conmutación (detectado mediante entradas de feedback) no corresponde al estado solicitado por RGK800.
LED de alarma (rojo) – Su intermitencia indica que hay una alarma activada.
Panel frontal RGK800
MODOS OPERATIVOS
Modo OFF - El motor no se enciende nunca. Cuando se pasa a este modo de funcionamiento, si el motor está en marcha se para de inmediato. El relé contactor de red se cierra. Este modo reproduce el estado de
RGK800 cuando no recibe alimentación. Para poder acceder a la programación de los parámetros y al menú mandos es necesario poner el sistema en este modo. En el modo OFF, la sirena no se enciende nunca.
Modo MAN - El motor puede encenderse y apagarse solo manualmente, mediante las teclas de START y STOP, así como sucede con la conmutación de la carga de la red al generador mediante las teclas MAINS / GEN
y viceversa. Teniendo pulsado el botón START al encendido, se fuerza la prolongación del tiempo de encendido configurado. Con una sola pulsación de START se produce una tentativa de encendido semiautomático
según el tiempo programado.
Modo AUT - Con RGK800, el motore se enciende automáticamente en caso de falta de red (fuera del rango configurado) y se detiene cuando la misma vuelve dentro del rango, según los tiempos y umbrales
configurados en el menú M13 Control red. Cuando hay tensión, la conmutación de la carga se produce automáticamente en ambas direcciones.
Con RGK800SA, el encendido y la parada se accionan en forma remota mediante una entrada digital (encendido remoto) accionada generalmente por un ATS.
La conmutación de la carga puede ser automática o por control remoto.
En ambos modelos, en caso de fallo de encendido del motor se repiten las tentativas hasta una máxima cantidad de veces programada. Si está habilitado el test automático, este se realiza a la frecuencia
preestablecida.
Modo TEST – El motor se enciende inmediatamente aunque no se den las condiciones normalmente necesarias en modo automático. El encendido se produce según las pautas del modo automático. Normalmente no
se realizan conmutaciones de la carga. Con RGK800, en caso de fallo de red mientras el sistema está en modo TEST, la carga se conmuta al generador. Al retorno de la red, la carga se mantiene en el generador hasta
que se cambie el modo operativo.
PUESTA EN TENSIÓN
– A la puesta en tensión, el aparato se pone automáticamente en modo OFF.
– Si se desea mantener el mismo modo de funcionamiento que tenía antes del apagado, es necesario modificar el parámetro P01.03 del menú M01 Utilidades.
– El aparato puede ser alimentado tanto a 12 como a 24VDC indistintamente, pero necesita una correcta programación de la tensión de batería en el menú M05 Batería, de lo contrario intervendrá una alarma relativa
a la tensión de batería.
– Normalmente, es indispensable programar los parámetros del menú M02 General (tipo de conexión, tensión nominal, frequencia de sistema) y de los menús M11 Arranque motor y otros relativos al tipo de motor
utilizado (sensores, CAN, etc.).
Panel frontal RGK800SA
E
3
Tabla de contenido
