RIB SUPER 3600 L1-CRX Manual Del Usuario página 6

I
INSTALLAZIONE SUPER 3600
CONTROLLO PRE-INSTALLAZIONE
- IL CANCELLO DEVE MUOVERSI SENZA ATTRITI -
N.B. È obbligatorio uniformare le caratteristiche del cancello alle norme e leggi vigenti. La
porta può essere automatizzata solo se in buono stato e se rispondente alla norma EN
12604.
- L'anta non deve presentare porte pedonali. In caso contrario occorrerà prendere opportune
precauzioni in accordo al punto 6.5.1 della EN12453 (ad esempio impedire il movimento del
motore quando il portoncino è aperto, grazie ad un microinterruttore opportunamente
collegato in centralina).
- Non bisogna generare punti di intrappolamento (ad esempio tra anta aperta del cancello
e cancellata).
- Oltre ai finecorsa presenti nell'unità, è necessario che a ciascuna delle due posizioni
estreme della corsa sia presente un fermo meccanico fisso che arresti il cancello nel caso
di malfunzionamento dei finecorsa. A tal fine il fermo meccanico deve essere dimensionato
per sopportare la spinta statica del motore più l'energia cinetica del cancello (12) (Fig. 2).
- Le colonne del cancello devono avere superiormente delle guide antideragliamento (Fig. 3)
per evitare involontari sganciamenti.
N.B.: Eliminare fermi meccanici del tipo descritto in figura 3.
Non devono essere presenti fermi meccanici al di sopra del cancello perché non sono
sufficientemente sicuri.
Componenti da installare secondo la norma EN 12453
TIPO DI COMANDO
Persone esperte
(fuori da area pubblica*)
mantenuto
impulsivo - in vista
(es. pulsante)
impulsivo - non in vista
(es. telecomando)
automatico
* esempio tipico sono le chiusure che non accedono alla pubblica via.
A: Comando ad azione mantenuta, tramite Pulsantiera es: cod. ACG2013
B: Comando ad azione mantenuta, tramite Selettore a chiave es: cod. ACG1010
C: Regolazione della forza del motore o fotocellule per rispettare forze d'impatto come indicato
in Annex A
D: Coste e/o altri dispositivi supplementari per ridurre la probabilità di contatto con la porta.
E: Dispositivi installati in modo tale che una persona non possa essere toccata dalla porta.
SBLOCCO
Da effettuare dopo aver tolto l'alimentazione elettrica al motore.
Per poter aprire manualmente il cancello, qualora venisse a mancare l'energia elettrica,
aprire il carter con l'apposita chiave e ruotare la manopola «A» in senso antiorario.
Per ripristinare il funzionamento elettrico operare in senso contrario (fig. 4).
Per poter eseguire in modo sicuro la movimentazione manuale dell'anta occorre verificare
che:
- Sull'anta siano fornite maniglie idonee;
- Tali maniglie siano posizionate in modo da non creare punti di pericolo durante il loro
utilizzo;
- Lo sforzo manuale per muovere l'anta non superari i 225 N per i cancelli posti su siti privati
ed i 390 N per i cancelli posti su siti commerciali ed industriali (valori indicati nel punto
5.4.5 della norma EN 12453).
USO DELLA CHIUSURA
Persone esperte
(area pubblica)
A B
C o E C o E
C o E C e D, o E
C e D, o E C e D, o E
Persone
non esperte
non possibile
C e D, o E
C e D, o E
C e D, o E
6
2
3
4