Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Características técnicas
Envergadura:
aprox. 1150 mm.
Longitud total:
aprox. 710 mm.
Superficie alar total:
aprox. 15 dm
Peso en orden de vuelo:
aprox. 560 grs.
Carga alar total:
aprox. 37 grs./dm
Apreciado cliente:
Vd. Se ha decidido por un aeromodelo montado de la casa
robbe Modellsport. Le queremos dar las gracias.
Con unos pocos trabajos, el modelo estará listo para volar.
Para garantizarle un uso seguro de este modelo, debería
leer con atención las instrucciones y las hojas informativas
incluidas, antes de usar el modelo por primera vez.
Todas las indicaciones de dirección, como por ejemplo
"derecha", se refieren a la dirección de vuelo.
Accesorios necesarios
Pilas pequeñas tamaño AA (no recargables)
6 x para emisora
Foto 1, Contenido
Fotos 2 a 4 Los elementos de uso de la emisora
-
A: Antena
-
B: LED que indica el uso
-
C: Stick para la función 1
-
D: Trim para función 1
-
E: Emisor giratorio para función 2
-
F: Stick para función 3
-
G: Trim para función 3
-
H: Interruptor marcha / paro
-
I: Cajón para los cristales, cristales para la emisora
-
J: Compartimiento para la batería con tapa
La ocupación del stick
Función 1: Timón de dirección
Función 2: Gas (no neutralizando)
Función 3: Timón de profundidad
Foto 5 Insertar las pilas en la emisora.
Abrir el compartimiento de las baterías, presionando ligera-
mente la tapa y empujándola hacía abajo.
Colocar las pilas, vigilando que la polaridad esté correcta.
Volver a cerrar el compartimiento de las baterías.
Instrucciones de montaje y manejo
Indicación del uso
Cuando los dos LEDs se iluminan, la emisora está prepara-
da para el uso. Cuando los LEDs están iluminados de color
2
rojo, parar y cambiar las pilas.
2
Si el rendimiento del motor se afloja durante el vuelo, ater-
rizar y recargar la batería de vuelo.
Consejos para las baterías secas:
No recargar las baterías, no abrirlas y no tirarlas al fuego.
Sacar las baterías descargadas después del uso de la emi-
sora. El electrolito que sale puede destruir la emisora.
Desechar las baterías en contendedores o centros de reco-
gida para ello.
Se puede usar la emisora y el receptor con diferentes
parejas de cristales dentro de la banda de frecuencia – vea
la tabla de cristales. Para ello cambiar los cristales en la
No.
base de la emisora y del receptor. El canal de frecuencia de
8008
la emisora y del receptor debe ser el mismo. Los cristales
para la emisora tienen la denominación FM Tx + indicación
de frecuencia y espacio de canales, los cristales del recep-
tor tienen la denominación FM Rx + indicación de frecuen-
cia y espacio de canales. Utilice solamente cristales origi-
nales de robbe. Vea los números de los artículos en el
Catalogo General de robbe.
Foto 6 y 7, cambio de cristal
Estirar del cajón de los cristales de la emisora, cambiar el
cristal "I".
Sacar el receptor del fuselaje. Atención: no dañar la antena
cordón cable. Sacar el cristal "Q" e introducir el nuevo cri-
stal.
Volver a introducir el receptor en el fuselaje.
No es necesario vigilar la polaridad con los cristales.
Foto 8, cargar las baterías de vuelo
Conectar la batería al cable de carga.
Enchufar el cargador en un enchufe. El proceso de carga se
inicia.
El tiempo de duración de la carga es aprox. 5 horas.
Al finalizar el tiempo de carga, desenchufar la batería del
cargador y separar el cargador de la alimentación de corri-
ente.
Dimona
9
Consejos de seguridad:
No usar el cargador y las baterías sobre bases inflamables
y no dejar sin vigilancia.
Proteger de humedad.
No exponerlo directamente al sol, tapar el aparato.
No cargar baterías, que estén muy calientes. Dejar enfriar
las baterías a temperatura ambiente.
Usar el cargador solamente para las baterías que se encu-
entran en el set de este modelo.
Foto 9, Montaje del estabilizador
Enganchar las varillas con forma de Z en el horn del timón,
montar el estabilizador con recubrimiento.
Fotos 10 – 12, ensamblaje de las alas
Quitar la cinta que cubre la cinta adhesiva.
Posicionar el semi-ala sin grietas, pero no fijarla aún.
Controlar que las semi-alas no estén desviadas la una con
la otra.
Presionar el semi-ala.
Quitar la cinta que cubre la cinta adhesiva en la pieza super-
ior de unión.
Posicionar la pieza de unión y presionarla.
Foto 13, montaje del ala
Posicionar el ala centrada sobre el fuselaje y fijarla con
gomas elásticas en sentido longitudinal.
Foto 14, Los trenes de aterrizaje
Dependiendo de la pista de despegue, se puede volar con
o sin revestimiento de las ruedas. Si desea usar los revesti-
mientos, aflojar los prisioneros de los trenes de aterrizaje y
montar las piezas, introduciendo las ruedas.
Alinear los revestimientos de forma horizontal y apretar los
tornillos.
Foto 15, Tren de aterrizaje principal
Comprimir ligeramente el tren de aterrizaje principal e intro-
ducirlo en el soporte.
Foto 16, Tren de aterrizaje delantero
Introducir el tren de aterrizaje delantero, ajustar de forma
precisa la estabilidad direccional y apretar el tornillo con la
cabeza ranurada en cruz.
No.
3227
