Tabla de contenido
Código
Descripción
Volumen de aire adicional
demasiado elevado
H07
(ajuste del aire adicional en
el display)
Caudal de aire de
transporte demasiado
elevado (ajuste de la
H08
proporción de polvo en el
display)
Salida de polvo superior al
H09
100%
El aire de transporte no
H10
alcanza el valor mínimo.
Alta tensión:
Fallo de pistola
H11
Tensión del circuito
H13
intermedio demasiado alta
Desplazamiento de la
medición de corriente de
H14
pulverización
Alimentación de tensión:
Déficit de tensión en el
H21
suministro
EEPROM (memoria del equipo):
Contenido de EEPROM no
H24
válido
Tiempo límite excedido al
H25
escribir la EEPROM
Al desconectar, los valores
no se han protegido
H26
correctamente en la
EEPROM.
Verificación de EEPROM
H27
defectuosa
Válvulas de estrangulación del motor:
No se ha encontrado la
posición de referencia aire
H60
de transporte.
No se ha encontrado la
posición de referencia aire
H61
adicional
44 •
V 08/15
Criterio
El valor del aire adicional
ajustado es demasiado elevado
respecto al ajuste del aire de
transporte.
El valor del aire de transporte
ajustado es demasiado elevado
respecto al ajuste del aire
adicional.
La salida de polvo multiplicada
por el factor de longitud de la
manguera del polvo y el valor de
corrección diario es superior al
100%.
El valor de corrección diario es
demasiado elevado.
El valor teórico para el aire de
transporte está por debajo del
valor mínimo.
El aire total es inferior al valor
mínimo.
El oscilador no oscila, rotura de
cable, el oscilador o la pistola
están defectuosos.
Placa base defectuosa, el equipo
se apaga
Medición de corriente de tierra
Fuente de alimentación
defectuosa o sobrecargada
Error de EEPROM
Error de EEPROM
Error de EEPROM
Error de EEPROM
Motor de estrangulación o aguja
atascados, interruptor final
defectuoso, fallo válvula de
estrangulación del motor
Motor de estrangulación o aguja
atascados, interruptor final
defectuoso, fallo válvula de
estrangulación del motor
Solución
Reducir el valor del aire
adicional o incrementar el valor
del aire de transporte para
compensar el caudal de aire
hacia el inyector, borrar el
código de error.
Reducir el valor del aire de
transporte o incrementar el valor
del aire adicional para
compensar el caudal de aire
hacia el inyector, borrar el
código de error.
Reducir la salida de polvo
Reducir el valor de corrección
diario.
Limitar el aire de transporte a su
valor mínimo.
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Servicio de Gema.
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OptiFlex 2 L
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Solución de problemas
