Tabla de contenido
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MANTENIMIENTO DEL CHASIS
–
Limpiar la carcasa del silenciador
–
Montar una junta tórica nueva
–
Posicionar el tapón final
Prescripción
Tornillos del silenciador
Trabajo posterior
–
Montar el silenciador. (
12.32
Sustituir el relleno de fibra de vidrio en el silenciador
Advertencia
Peligro de quemaduras El equipo de escape alcanza temperaturas muy elevadas durante el funcionamiento del vehículo.
–
Esperar a que se enfríe el equipo de escape. No tocar las piezas calientes.
Información
Con el tiempo el vellón de la fibra de vidrio desaparece, el silenciador los "quema".
Con ello, además de aumentar el nivel de ruidos, se modifica también la característica de potencia del vehículo.
y el tamiz
en el tapón final
. Montar los tornillos
pág. 67)
Trabajo previo
–
Desmontar el silenciador. (
Trabajo principal
(Todos los modelos EXC)
–
Retirar los tornillos
–
Quitar el tapón final
–
Retirar el relleno de fibra de vidrio.
–
Limpiar y comprobar el estado de deterioro de las piezas que se deban volver a
montar.
–
Montar el relleno de fibra de vidrio nuevo
–
Montar una junta tórica en el tapón final.
–
Posicionar el tapón final.
–
Montar y apretar todos los tornillos.
Prescripción
101955-10
del supresor de chispas con aire comprimido.
.
y apretarlos.
M5
pág. 66)
.
con la junta tórica
Tornillos del silenciador
7 Nm (5,2 lbf ft)
.
en el silenciador.
M5
7 Nm (5,2 lbf ft)
68
Capítulos
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