Potencia Nula:
Función del arrancador de retroceso deficiente
MOTOR DIESEL (enfriado por aire)
Arranque deficiente:
BANDEJAS VIBRANTES
PEN10B-PEN13C-PEN16C-PEN16D
Culata del cilindro ó bujía de encendido ajustada incorrectamente
Junta de culata o junta de la bujía de encendido defectuosa
•
El embrague bloqueado haciendo que el vibrador gire al intentar arrancar
•
No existe combustible en el carburador
Tanque de combustible vacío
La llave de combustible no está correctamente abierta
Filtro de combustible obturado
Orificio de ventilación de aire de la tapa del tanque obturado
Aire retenido en el tubo
Válvula de entrada del carburador pegada
- Potencia insuficiente
•
Compresión normal y no se observa fallo del encendido
Filtro de aire deficiente
Depósito de carbón en el cilindro
Nivel de combustible en el carburador incorrecto
•
Compresión insuficiente
(Vea "Compresión deficiente" más arriba)
•
La compresión es correcta pero el encendido es defectuoso
Existe agua en el combustible
La bujía de encendido está sucia
Bobina de encendido defectuosa
La bobina de encendido se cortocircuita a menudo
•
Vibrador lleno con exceso de aceite
- Motor recalentado
•
Depósito de carbón en la cámara de combustible o en la lumbrera de escape
•
Poder calorífico de la bujía de encendido incorrecto
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Aletas de enfriamiento sucias
- La velocidad de rotación fluctúa
•
Ajuste del regulador incorrecto
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Resorte del regulador incorrecto
•
Flujo de combustible deficiente
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Entra aire en el colector de admisión
- Parte rotativa pegada con polvo
- Fallo del resorte helicoidal
A.- Compresión deficiente
•
Compresión nula
Válvula de succión ó escape defectuosa
Ajuste del sistema de descompresión incorrecto
•
Apenas existe compresión o es muy baja
es
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