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Una vez que el motor está caliente y funcionando por sí solo con el estrangulador ABIERTO, puede comenzar a apisonar el concreto.
Las páginas 12 y 13 contienen instrucciones específicas sobre el apisonado en húmero y el apisonado de encofrado en encofrado.
1. Comience colocando concreto dentro de sus encofrados a una altura ligeramente mayor que la de los encofrados
mismos.
2. Coloque el vibrador sobre el concreto y arranque el motor.
3. Aumente la potencia del motor hasta que el embrague se active y cause la vibración del vibrador.
4. Caminado hacia atrás, comience a apisonar el concreto (consulte la página 12 para apisonado en húmero y la página
13 para apisonado de encofrado a encofrado).
5. No necesita hacer contacto constante con la palanca de aceleración, pero puede ajustar la potencia y la vibración para ajustarse al
concreto húmedo o seco. El concreto seco o de asentado a bajo nivel puede requerir más vibración para nivelarlo y apisonarlo.
6. Continúe moviéndose hacia atrás manteniendo el concreto enfrente de la hoja. La característica de rodamiento en reversa
ayudará a evitar que el concreto se deslice sobre la hoja. Cuando el concreto se coloca demasiado alto ¡se puede derramar por la
tabla! Esto podría dificultar jalar el vibrador y dar como resultado una losa desnivelada.
¡NO VIBRE EXCESIVAMENTE EL CONCRETO!
Los siguientes son signos de demasiada vibración:
•
Salpicadura excesiva de concreto
!
•
Hundimiento de la hoja por debajo de las almohadillas húmedas
•
Ondulaciones o "estelas" después de la hoja
•
El concreto se desliza fácilmente por debajo de las tablas del encofrado causando
hundimientos a lo largo del borde del encofrado
Recuerde siempre, es mejor menos vibración. Use sólo la vibración suficiente para jalar el vibrador
cómodamente hacia atrás, dejando una superficie lisa y nivelada.
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OPERACIÓN EN CONCRETO HÚMEDO
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