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REGULACIÓN DE LOS FRENOS
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AJUSTE EL TAMBOR DE FRENO TRASERO
• Apoyar el vehículo en el caballete central.
• Medir la distancia del pedal de freno trasero antes de comenzar
a utilizar el mismo. El juego libre del pedal de freno deberá ser
entre 20 y 30 mm.
• Si se requiere ajustar, girar la tuerca de ajuste posterior.
Girando en sentido horario se reducirá el juego libre del pedal, en
sentido contrario se incrementará el juego libre del mismo.
• Probar el freno varias veces veri cando que la rueda gire
libremente después de soltar el freno.
NOTA: Veri car antes de realizar el ajuste nal del juego libre del
pedal de freno trasero, que la ranura curva en la tuerca de ajuste
corresponda con la chaveta de la leva de freno.
1 Pedal de freno trasero
2 Leva de freno
3 Tuerca de ajuste
28
2
1
3
20-30mm
Fig.18
4 Plato de freno
5 Marca
6 Indicador de desgaste
El freno trasero se encuentra equipado con un indicador de
desgaste.
Cuando se acciona el freno, un indicador adosado al plato señala
al estado de desgaste de mismo.
AJUSTE DISPOSITIVO LUZ DE FRENO
• El dispositivo de la luz de freno se encuentra del lado derecho
del cuadro, el mismo debe indicar inmediatamente el
accionamiento del freno trasero. Girar la tuerca de ajuste en
sentido horario, si la luz de freno enciende tarde, en caso
contrario, girar en sentido anti-horario.
REGULACIÓN DEL EMBRAGUE
• El ajuste deberá realizarse con el motor apagado.
• Ajuste el tornillo regulador hasta el fondo, luego vaya
desenroscando progresivamente de a un cuarto de vuelta por
vez.
4
• Con el vehículo ubicado en el caballete central encienda el
motor y realice los cambios de velocidades. Si el embrague
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patina o las marchas ofrecen resistencia al paso de los cambios,
regulelo nuevamente.
5
Contratuerca
A
A
Tornillo de regulación
B
B
Fig. 19
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