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- Le Carry-Bike PRO est un porte-vélos universel pour camping-car avec parois postérieures
plates, disponible en version courte (PRO C) ou longue (PRO) et dans une version
optionnelle spéciale sans les fixations de montage pour véhicules dotés d'étriers
préinstallés. Dans sa version standard, il est conçu pour 2 vélos et il peut transporter
jusqu'à 4 vélos maximum grâce à l'ajout d'accessoires spécifiques (système de blocage
Bike-Block et Rail Quick/Premium).Attention à ne pas dépasser la charge maximale
autorisée de 60 kg.
- Une charge supérieure peut augmenter la distance de freinage. Un test est vivement
recommandé avant tout départ.
- L'installation du Carry-Bike sur l'essieu arrière du véhicule entraînera une modification de
la distribution normale du poids sur deux essieux. Cette variation ne doit pas dépasser
la charge maximale autorisée par essieu (vérifiez sur la carte grise du véhicule).
- Veillez à ne jamais dépasser la longueur maximale admise et le poids total autorisé du
véhicule en charge. - Veillez à ne pas cacher, même partiellement, la plaque d'immatriculation
et les feux de signalisation. Si le Carry-Bike devait les couvrir même légèrement, reportez les
feux et la plaque d'immatriculation.
- Avant d'installer le Carry-Bike, nous vous recommandons de procéder à un nettoyage
minutieux de toutes les surfaces d'appui du porte-vélos et d'appliquer des protections en
caoutchouc pour éviter d'éventuels frottements qui pourraient endommager la carrosserie/la
peinture du véhicule. Contrôlez régulièrement les éléments en caoutchouc et s'ils devaient
s'avérer poreux ou abimés, remplacez-les immédiatement.
En cas de non-utilisation du porte-vélos, il est conseillé de le décrocher du véhicule.
- Vérifiez l'emplacement des étriers de fixation qui ne doivent subir aucun déplacement ni
déportation latérale. Ils ne doivent pas être en contact avec le toit du véhicule, les charnières et
les boulons ou vis correspondants.
- Contrôlez régulièrement l'état des éléments de fixation du porte-vélos, en particulier après
les 10 premiers kilomètres et, à chaque occasion, avant et après les plus longs trajets.
- En cas d'ajout d'éléments supplémentaires volumineux, veillez à ce qu'ils ne cachent pas
les feux et qu'ils soient correctement fixés. Les éléments détachables comme les sièges pour
enfants, les sacs, les compresseurs d'air doivent être retirés et rangés à l'intérieur du véhicule.
- Il est nécessaire d'arrimer les vélos à l'aide de deux Quick-Safe, un pour chaque roue et en
utilisant la sangle Security Strip autour des pneus. Contrôlez régulièrement aussi bien les
Quick-Safe que la sangle Security Strip. En cas d'endommagement, remplacez-les
immédiatement. - Pour plus de sécurité durant les trajets, nous vous recommandons
l'utilisation d'un câble antivol en acier.
- Quand vous attacherez vos vélos, vérifiez qu'il y ait une distance suffisante entre les
guidons et/ou les pédales et la paroi du véhicule afin d'éviter d'endommager la peinture.
- Veillez à ce que le chargement se fasse en respectant une correcte distribution du poids :
la charge doit être distribuée de manière homogène (les vélos les plus lourds près de la paroi
du véhicule) pour garantir une plus grande stabilité et sans dépasser la largeur du véhicule.
- Si vous utilisez des vélos électriques à roues plus larges, il est conseillé de procéder à
l'installation du Rail Premium E-Bikes et d'utiliser le dispositif de blocage modulaire Bike
Block Pro 1 et D2 pour un accrochage plus simple des vélos. Veillez à ne jamais dépasser le
poids maximum autorisé.
- Durant la conduite, faites particulièrement attention aux routes en lacets et aux rafales de
vent. Soyez prudents sur routes dangereuses et à l'entrée du garage. Il est recommandé
d'utiliser des rétroviseur supplémentaires en cas de visibilité arrière réduite.
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