Generalidades - Siemens SINAMICS G120P Instrucciones De Servicio

Generalidades

Descripción
En convertidores sin capacidad de regeneración, la energía de la cadena cinemática que se
produce en régimen generador se devuelve al circuito intermedio y allí se disipa por medio
de resistencias de freno.
La resistencia de freno se conecta al Braking Module. En este caso, la distancia máxima
entre el Braking Module y la resistencia de freno no debe superar los 100 m. En
consecuencia, existe la posibilidad de disipar pérdidas en forma de calor fuera del
cuadro/tablero eléctrico.
Se dispone de resistencias con una potencia asignada de 50 kW.
Se pueden obtener potencias mayores conectando en paralelo Braking Modules y
resistencias de freno.
Como las resistencias de freno se pueden utilizar con convertidores de gran rango de
tensión, ésta tensión se puede adaptar -para reducir la solicitación dieléctrica del motor y del
convertidor- ajustando los umbrales de respuesta en el Braking Module.
Un termostato vigila que la temperatura de la resistencia de freno no sea excesiva y, en
caso de que se sobrepase el valor límite, avisa a través de un contacto aislado
galvánicamente.
Correspondencia entre Braking Modules y Power Modules
Tabla 2- 1 Correspondencia entre Braking Modules y Power Modules
Power Module
6SL3310-1GE33-1AAx
6SL3310-1GE33-8AAx
Resistencia de freno
Instrucciones de servicio, 11/2013, A5E32845373E AA
Potencia Braking Module
asignada del correspondiente
Power Module
Tensión de red 3 AC 380 – 480 V
160 kW 6SL3760-1AE32-6AA0
200 kW 6SL3760-1AE32-6AA0
Resistencia de freno
adecuada
6SE7032-5FS87-2DC0
6SE7032-5FS87-2DC0
2
Potencia asignada de la
resistencia de freno
50 kW
50 kW
11