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cambio de neumatico
´
Cinco razones que exigen cambiar un neumático. En
aquellos casos en que el neumático pueda ser
reparado, debe someterse previamente a un
examen minucioso por parte de un profesional. Solo
él puede con rmar que el neumático no sufre daños
internos. El desmontaje de la cubierta es una
operación indispensable para juzgar con precisión el
estado del neumático.
Neumático dañado: en caso de pinchazo, el
neumático debe ser examinado por un profesional.
Solo él puede garantizar que su membrana interior
no haya sufrido daños que impidan la reparación del
neumático.
Los
neumáticos
envejecimiento: es difícil prever la duración de la
vida útil de los neumáticos. No depende de su fecha
de fabricación. Neumáticos que no han rodado o
han rodado poco pueden mostrar signos de
envejecimiento. Son varios los factores que pueden
afectar a la duración de vida de los neumáticos:
condiciones
climáticas,
almacenamiento y de uso, carga, velocidad, presión
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presentan
signos
condiciones
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de in ado, mantenimiento, etc. Cada uno de ellos
puede modi car considerablemente la duración
prevista. Para más información, consulta nuestros
consejos de uso y de seguridad.
Una acera, un agujero o un objeto pueden dañar
seriamente un neumático. Toda perforación, corte o
deformación ha de ser cuidadosamente examinado
por un mecánico profesional. Solo él podrá indicar si
el neumático puede ser reparado. Como norma
general, jamás debes circular con un neumático
dañado o que ha circulado desin ado sin consultar
con un profesional. Se trata de una norma de
seguridad, ya que solo la inspección posterior al
desmontaje a cargo de un profesional puede
de
con rmar que el neumático no ha sufrido daños
internos.
Cerciórate de andar siempre tu MINCA al nivel de
presión que exige la llanta, de lo contrario pueden
aparecer daños del motor que no serán cubiertos
por la garantía debido a su mal uso.
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