Tabla de contenido
NOTAS SOBRE LA REGULACIÓN DE LOS FINES DE CARRERA
FIN DE CARRERA SUPERIOR TOLDO COFRE (ajuste en posición tope)
En caso de toldo de cofre, es posible ajustar los fines de carrera de cierre en posición tope.
Conectar y accionar el motor en la dirección deseada y, por medio de los tornillos de ajuste
del motor, llevar el toldo a la posición tope de cierre. Parar el motor y girar los tornillos de
ajuste del motor 3 vueltas en dirección + para ajustar la posición de fin de carrera más
allá del tope mecánico.
REGULACIÓN DE LA FUERZA DE CIERRE
+
B
C
Este sistema garantiza, en caso de que se
utilicen toldos de cofre, que el toldo permanezca
perfectamente cerrado, sin someter la tela a una
tracción excesiva.
El motor está configurado de fábrica con un valor
predeterminado de fuerza de cierre del 40% del par
nominal. Mediante el emisor es posible cambiar dicho
valor, disminuyéndolo al 20% o aumentándolo al
70%, según el resultado que se quiera obtener.
COMPORTAMIENTO DEL MOTOR SOBRE LOS FINES DE CARRERA
Ocean RX
POR PRESIÓN
A
POR PRESIÓN Y OBSTÁCULO
FIN DE CARRERA CIERRE
POR PRESIÓN
(Persiana con cajón)
El motor va siempre al cierre
sin movimiento contrario
de relajación.
70%
40%
20%
DETECCIÓN DE
OBSTÁCULOS EN BAJ ADA
Se para sin nigún movimiento
contrario de relajación.
86
A
B
C
2 seg
Tabla de contenido
