Tabla de contenido
Protección de la posición
neutral de velocidad
El control de velocidad
electrónico XL-5 incluye la
protección de la posición
neutral de velocidad, lo evita
que el modelo se acelere
repentinamente si el control
de velocidad está encendido
mientras se mantiene presionado
el gatillo del transmisor. Cuando
el gatillo se vuelva a colocar
en la posición neutral, el XL-5
funcionará adecuadamente.
16 • TELLURIDE
AJUSTE DEL CONTROL DE VELOCIDAD ELECTRÓNICO
Selección del modo de entrenamiento
(Perfil n.º 3: 50 % hacia adelante, 100 % frenos, 50 % marcha atrás)
1. Conecte un paquete de batería
completamente cargado al XL-5 y
encienda su transmisor.
2. Con el XL-5 apagado, mantenga
presionado el botón EZ-Set hasta que
la luz de led se encienda en verde fijo,
luego en rojo fijo y, luego, comience a
parpadear en rojo (lo cual indica que los
números de perfil).
3. Cuando la luz de led parpadee en ROJO TRES VECES, suelte el
botón EZ-Set.
4. La luz de led parpadeará y luego se encenderá una luz verde fijo
(detección de bajo voltaje ACTIVADA) o una luz roja (detección de
bajo voltaje DESACTIVADA). El modelo está listo para conducir.
Nota: Si pasó el modo que usted deseaba, mantenga presionado el
botón EZ-Set y el ciclo de parpadeos se repetirá hasta que suelte el
botón y un modo esté seleccionado.
Modos de protección y códigos de la luz de led
• Verde fijo: Luz que indica que el XL-5 está encendido. La
detección de bajo voltaje está ACTIVADA (configuración LiPo).
• Rojo: Luz que indica que el XL-5 está encendido. La detección
de bajo voltaje está DESACTIVADA (configuración NiCad/NiMH).
Nunca use baterías LiPo si la detección de bajo voltaje está
desactivada.
• Parpadeo rápido en rojo: El XL-5 está equipado
con una protección por bloqueo térmico contra el
sobrecalentamiento originado por el flujo de corriente
excesivo. Si la temperatura de funcionamiento excede los
límites seguros, el XL-5 se apagará automáticamente. Deje
que el XL-5 se enfríe. Asegúrese de que su modelo cuente
con los engranajes correctos para las condiciones.
• Parpadeo lento en rojo (con la detección de bajo voltaje
activada): El XL-5 ha ingresado en la protección de bajo
voltaje. Cuando el voltaje de la batería comienza a alcanzar el
umbral mínimo recomendado de voltaje de descarga para la
batería LiPo, el XL-5 limita la salida de potencia a un 50 % de
aceleración. Cuando el voltaje de la batería intenta caer por
debajo del umbral mínimo, el XL-5 bloquea toda la salida del
motor. La luz de led en el control de velocidad parpadeará
lentamente en rojo, lo cual indica un bloqueo de bajo voltaje. El
A
B
XL-5 permanece en este modo hasta que se conecte una batería
totalmente cargada.
Luz verde a roja para
Tres parpadeo
• Parpadeo rápido en verde: La luz LED del XL-5 parpadeará
apagarse
en rojo
rápido en verde si el control de velocidad no está recibiendo
C
D
una señal. Asegúrese de que el control de velocidad
esté adecuadamente conectado al receptor y de que el
transmisor esté encendido.
Soltar
Luz fija
CONDUCCIÓN DE SU MODELO
¡Es hora de divertirse! Esta sección contiene instrucciones sobre
cómo conducir su modelo y cómo hacerle ajustes. Antes de
continuar, lea a continuación algunas precauciones importantes a
tener en cuenta.
• Permita que el modelo se enfríe durante algunos minutos entre
una puesta en marcha y otra. Esto es especialmente importante
cuando se usan paquetes de baterías de alta capacidad (2400mAh
y una mayor) para permitir períodos extendidos de puesta en
marcha. El control de las temperaturas prolongará la vida útil de las
baterías y de los motores.
• No siga operando el modelo con las baterías con poca carga o puede
perder el control sobre él. Algunas de las indicaciones de poca carga
de las baterías son un funcionamiento lento, servos lentos (vuelven
lento al centro). Deténgase de inmediato ante la primera señal de
baterías con poca carga. Cuando las baterías en el transmisor pierden
la carga, la luz de potencia comienza a parpadear en rojo. Deténgase
de inmediato y coloque nuevas baterías.
• No conduzca el modelo de noche, en calles públicas o ante grandes
multitudes de gente.
• Si el modelo se detiene con un objeto, no continúe accionando
el motor. Retire el objeto antes de continuar. No empuje o jale los
objetos con el modelo.
• Ya que el modelo se maneja mediante control radial, puede verse
afectado por interferencia radial de distintas fuentes que están
fuera de su control. Debido a que la interferencia radial puede
provocar pérdidas momentáneas del control radial, permita que
haya un margen seguro en todas las direcciones alrededor del
modelo para prevenir choques.
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