válvula de agua y déjela gotear a 80 – 100 gotas por minutos. Luego encienda
el equipo desde la llave de encendido. La maquina esta lista para usar.
3- Luego de usar la maquina por un periodo de tiempo, saque el tanque inferior
y verifique que el orificio de salida de agua no este tapado.
4- Siempre mantenga limpia las esponjas, esto permitirá una buena lubricación
en todo el ancho de la zona de trabajo.
5- Cuando la rueda diamantada a sido usada por un periodo de tiempo
comienza a perder filo y a no biselar correctamente. En este caso, la rueda
diamantada requiere ser afilada.
MANTENIMIENTO DE LA RUEDA DIAMANTADA
1- AFILADO DE LA RUEDA DIAMANTADA
NOTA: El proceso de afilado se realiza con bastante caudal de agua cayendo
sobre la rueda diamantada.
La rueda diamantada tiene una superficie de 34mm de ancho y 3,0mm de
espesor diamantado, sobre la misma se diferencian: una zona de grano grueso
para desbaste rápido y otra de grano fino con mini bisel incluido para
excelentes terminaciones. Cuando la rueda diamantada es nueva o esta recién
afilada, no es conveniente presionar demasiado el cristal ya que la misma tiene
un alto pode abrasivo.
Sin embargo, con el uso la superficie diamantada puede desafilarse o
empastarse. Para recuperar su poder abrasivo proceda como se indica a
continuación:
a) En primer lugar pasar la barra de afilado de mayor granulometría (gruesa)
por la zona de la rueda correspondiente al desbaste, una vez de izquierda a
derecha y otra de derecha a izquierda, deslizándola ejerciendo una cierta
presión sobre la superficie sin llegar a la zona de grano fino, (si la rueda
esta desafilada debe consumirse aproximadamente 1 cm de la barra de
afilado para lograr el resultado deseado).
b) Repita los pasos indicados anteriormente con la barra de grano fino sobre la
zona correspondiente al grano fino de la rueda incluyendo el mini bisel,
teniendo la precaución de no llegar a la zona de grano grueso.
c) Realizadas estas operaciones, compruebe el afilado con una lente de
descarte. Si fuera necesario repita el procedimiento una vez mas.
Afile la rueda cada vez que lo considere necesario. Tenga en cuenta que
trabajar con una rueda desafilada puede llevar a deformar la misma.
2- LIMPIEZA DIARIA DE LA MAQUINA
Al finalizar el día de trabajo se recomienda retirar los restos de pasta
formado por polvo de orgánico y vidrio molido acumulado en los laterales de
la rueda diamantada.
Utilizar para este trabajo pincel o cepillo con agua generando un barrido de
la pasta acumulada. Seguido a este proceso secar la zona y agregar
manualmente una delgada capa de vaselina sólida en las caras laterales de
la rueda diamantada. "Este procedimiento se lleva a cabo sin retirar la tapa
del gabinete"
