Tabla de contenido
2.
Colocar la junta tórica sobre el visor y volver a instalar el visor con la tapa.
3.
Apretar la tapa firmemente.
IMPORTANTE: Inspeccionar visualmente si hay fugas de combustible en el filtro; para hacerlo, se comprime
la pera de cebado hasta que esté firme, forzando así la entrada de combustible en el filtro.
Sujeciones de la varilla de articulación de la dirección
IMPORTANTE: La varilla de articulación de la dirección, que conecta el cable de la dirección al motor, debe
sujetarse usando un perno especial de cabeza con arandela ("a" - Número de pieza 10-856680) y
contratuercas autobloqueantes con inserto de nylon ("c" y "d"- Número de pieza 11-826709113). Estas
contratuercas nunca se deben cambiar por tuercas comunes (que no sean de bloqueo), puesto que se
pueden aflojar y, al vibrar, soltarse, permitiendo así que la varilla de la articulación se desprenda.
Los afianzadores inadecuados y los procedimientos de instalación incorrectos pueden dar lugar a que se
afloje o se suelte la varilla de articulación de la dirección. Esto puede causar una pérdida repentina e
inesperada del control de la embarcación, y lesiones graves o la muerte a los ocupantes al salir
despedidos dentro o fuera de la embarcación. Utilizar siempre los componentes necesarios y seguir las
instrucciones y procedimientos de apriete.
a
d
Descripción
Perno especial con cabeza de arandela
Contratuerca de inserción de nylon "d"
Contratuerca con inserto de nailon "c"
Instalar la varilla de articulación de la dirección en el cable de la dirección usando 2 arandelas planas y una
contratuerca con inserción de nylon. Apretar la contratuerca hasta que se asiente y aflojarla seguidamente
1/4 de vuelta.
Instalar la varilla de articulación de la dirección en el motor usando un perno especial de cabeza de arandela
y una contratuerca. Apretar primeramente el perno especial de cabeza de arandela y luego apretar la
contratuerca de acuerdo a las especificaciones.
Sustitución de fusibles
IMPORTANTE: Un fusible ATC tiene el elemento fusible encerrado o sellado dentro del alojamiento de
plástico. Este es el tipo de fusible que debe utilizarse para aplicaciones marinas. Las aplicaciones marinas
están expuestas a entornos que pueden acumular vapores explosivos. Los fusibles ATO tienen elementos
expuestos y nunca deben utilizarse en aplicaciones marinas.
MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA
!
Apretar hasta que se asiente y, a continuación,
50
a -
Perno especial con cabeza
de arandela (10-856680)
b
b -
Arandelas planas
c -
Contratuerca de inserción
de nylon (11-826709113)
d -
Contratuerca de inserción
de nylon (11-826709113)
c
2897
Nm
lib.-pulg.
27
–
27
–
aflojar un cuarto de vuelta.
lib.-pies
20
20
spa
Tabla de contenido
