Tabla de contenido
6159948630
Issue no: 00
© COPYRIGHT 2009, CP
Visas tiesības aizsargātas. Jebkāda neatļauta
pamācības satura vai tā daļu kopēšana vai
izmantošana aizliegta. Tas īpaši attiecas uz
preču zīmēm, modeļu nosaukumiem, daļu
numuriem un zīmējumiem. Izmantojiet tikai
paredzētās detaļas. Bojājumi vai kļūmes, kas
radušies neparedzētu detaļu izmantošanas dēļ,
nav iekļauti garantijas un izstrādājuma atbildības
nosacījumos.
INSTRUKCIJAS
Šis izstrādājums paredzēts materiāla
noņemšanai, izmantojot abrazīvus.
Lietošana citam nolūkam nav atļauta.
Paredzēts tikai profesionālai lietošanai.
Pirms mehāniskā instrumenta apkopes
jāatvieno vai jāizslēdz saspiestā gaisa
padeve.
Utilizējot komponentus, smērvielas
utt., ievērojiet atbilstošās drobašibas
procedūras.
Instruments paredzēts darba spiedienam
6,3 bāri (90 psig). Saspiestajam gaisam
jābūt tīram. Iesakām uzstādīt fi ltru.
Lai iegūtu maksimālo efektivitāti un
veiktspēju, izmantojiet specifi kācijām
atbilstošu gaisa šļūteni (antistatisko
šļūteni).
A: Ømini = 10mm (3/8")
B: 7 m maks.
A
Citu rezerves daļu izmantošana, izņemot
tās, kuras sākotnēji piegādājis ražotājs,
var pazemināt instrumenta veiktspēju,
palielināt tehniskās apkopes izmaksas
un paaugstināt vibrāciju līmeni, kā arī
atbrīvot ražotāju no atbildības.
Lai pneimatiskais instruments darbotos
maksimāli efektīvi, saglabātu tā
veiktspēju un izvairītos no atkārtotiem
remontiem, kārtējās pārbaudes un
remonta programma ieteicamas
vismaz ik pēc 1000 darba stundām.
Laika intervāls starp dažādām
pārbaudēm nosakāms atkarībā no
elektroinstrumenta noslodzes.
36 / 70
DZINĒJA IZJAUKŠANA
1. Uzspiediet, lai rotors iznāktu ārā no
2. Noņemiet cilindru un asmeņus.
3. Noņemiet priekšējo gultņa atbalsta plāksni,
Dzinēja izjaukšana ir pabeigta.
DZINĒJA SALIKŠANA
1. Ievietojiet gultni atbalsta plāksnē.
2. Ievietojiet rotoru skrūvspīlēs, kurās spīles
3. Uzlieciet starpliku uz rotora.
4. Uzlieciet priekšējo plāksni uz rotora.
5. Pievelciet spīļžokļa turētāju uz rotora (griezes
B
6. Noņemiet rotoru no spīlēm un novietojiet
7. Nostipriniet cilindru virs rotora. Esiet
8. Uzspiediet, lai aizmugurējais gultnis ieslīdētu
Regulāri pārbaudiet instrumenta darbību
Tukšgaitā, arī pēc katras darbināšanas
vai tehniskās apkopes. Lai pārbaudītu
ātrumu, noemiet abrazīvu. Nedrīkst
pārsniegt uz instrumenta norādīto
maksimāli pieaujamo ātrumu, un
vibrāciju līmenis nedrīkst bt pārmrīgi
liels.
aizmugurējā gultņa. Uzspiediet, lai gultnis
iznāktu ārā no aizmugurējā gultņa atbalsta
plāksnes.
starpliku no rotora. Gultnis ieslīdēs priekšējā
gultņa atbalsta plāksnē.
Svarīgi! Pirms salikšanas
pārliecinieties, vai daļas ir tīras un
labā tehniskā stāvoklī.
ir no mīksta metāla (bronzas vai alumīnija),
vītņotajai vārpstai esot vērstai augšup.
moments - 17 Nm / 150 in-lbs).
labi ieeļļotus asmeņus rotora gropēs. (CP
iesaka eļļošanai izmantot AIROLENE OIL
(P089507).
piesardzīgi, veicot šo darbību un turieties
drošā attālumā no tapas, kas atrodas
priekšējā plāksnē.
aizmugurējā plāksnē. Uzspiediet, lai gultnis
ieslīdētu uz rotora esošajā aizmugurējās
plāksnes blokā. Pārliecinieties, vai tapa un
gaisa ieplūdes atveres precīzi savietojas ar
gropi un gaisa ieplūdes atverēm cilindrā.
Svarīgi! Sēžai starp plāksnēm un
cilindriem ir jābūt cieši savilktai.
Vaļīga sēža neļaus panākt atbilstošu
dzinēja gultņu sākotnējo slodzi.
Ja pievilksiet pārāk cieši, rotors
negriezīsies brīvi. Ja tā notiek, tad
rotora spiedsēžas galam ir spēcīgi
jāuzsit, lai rotors varētu brīvi griezties
un vienlaikus nodrošināt ciešu sēžu.
06/2009
Tabla de contenido
