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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
• Manutenção cada 30 horas
Extraia e limpe a vela e ajuste a distância entre eléctro-
dos. A distância recomendada é entre 0,6 e 0,7 mm.). O
tipo de vela é M (A4117) ou NGK BPM6A.
• Manutenção cada 50 horas
1. Retire o filtro de ar e limpe-o bem com gasolina.
2. Depois de enxagúe o filtro, escorra-o bem e instale-o
de novo.
ARMAZENAGEM A LONGO PRAZO
1. Drene a água da bomba e de todas as condutas de sucção e limpe-as.
2. Esvazie o depósito de combustível e as câmaras do carburador.
3. Armazene o aparelho num lugar seco e sem pó.
RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS
• Se não pode arrancar o motor
Problema
1. A cabeça está molhada
2. Há carvão residual
3. A distância entre eléctrodos não é a
Vela
4. Os eléctrodos estão queimados
5. O isolamento está danificado
1. A ligação do cabo está solta ou está
Magnético
2. Mau isolamento da bobine
3. Há demasiada distância entre o
A relação de
1. Entrou demasiado combustíve
Compressão
2. A qualidade do combustível é má ou
é boa e há
combustão.
Há combustão
O cilindro e o segmento do pistão estão
mas a relação de
gastos ou rotos
compressão é má
1. Não há combustível no depósito
O carburador
2. A chave do combustível
não funciona
3. O orifício do depósito está obstruído
Causa
correcta
rota
extractor e o motor
misturou-se com água ou sujidade
BA1C
Seca-la
Limpar
Ajusta-la entre 0,6-0,7 mm.
Mudar a vela
Mudar a vela
Apertar ou mudar
Mudar
Ajustar a distância a 0,4 mm.
Reduzir o combustível
Mudar o combustívele
Substitui-los
Juntar combustível
está fechado
Abrir
Limpar
•19•
Solução
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