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M a n u a l d e l U s u a r i o
CARGA DEL CARRETE DE ALAMBRE
Controle que los rodillos de arrastre del alambre, la vaina guía hilo y el tubito de contacto
de la torcha correspondan al diámetro y al tipo de alambre que quiere utilizar. Asegúrese
de que estén correctamente montados.
1. Conecte el carrete de alambre en el aspa. Controle que el piolín de arrastre del aspa se haya alojado
correctamente en el orificio previsto. Libere el contra rodillo de presión y aléjelo del rodillo inferior.
2. Libere el cabo del alambre; corte el extremo deformado con un corte neto y sin rebabas.
3. Gire la bobina en sentido anti horario y haga pasar el cabo del alambre por la guía hilo de entrada
empujándolo unos 50-100 mm en el guía de la unión antorcha.
4. Coloque nuevamente el contra rodillo regulando su presión en un valor intermedio y verifique que
el alambre esté correctamente colocado en la ranura del rodillo inferior.
5. Frene ligeramente el aspa con el tornillo de regulación.
6. Encienda la soldadora poniendo el interruptor en (I). Apriete el botón de la torcha y espere hasta
que el cabo de alambre recorra toda la vaina guía hilo sobresaliendo 10 ó 15 cm de la parte anterior
de la torcha. Suelte el botón de la torcha.
En caso de que el cable de alimentación debiera ser reemplazado, la sustitución del mismo debe ser
hecha por otro de iguales características; recurra a un Centro de Servicios Autorizado, según consta
en el Certificado de Garantía.
CUIDADO: Durante estas operaciones el alambre está bajo tensión
eléctrica y sometido a fuerzas mecánicas. Esté atento a las tareas que
realiza. PELIGRO DE SHOCK ELÉCTRICO, HERIDAS Y ARCOS NO DESEADOS.
USE SIEMPRE ropa y guantes protectores aislantes.
NUNCA apoye la embocadura de la torcha contra partes de su propio cuerpo o de los demás.
NO acerque la torcha a los tubos de gas.
Monte nuevamente en la torcha el tubito de contacto y el inyector.
Verifique que el alambre avance en forma regular.
Calibre la presión de los rodillos y el frenado del aspa en los valores mínimos posibles, verificando que
el alambre no patine en la ranura y que no se aflojen las espiras del alambre al detener el arrastre por
excesiva inercia del carrete.
Corte el extremo del alambre que sale del inyector a unos 10 ó 15 mm.
REGULACION DE POTENCIA
La regulación de potencia se efectúa por medio de un interruptor rotatorio.
VELOCIDAD DE SOLDADURA
La velocidad del alambre se regula con la perilla colocada en el frente de la máquina.
Se puede elegir entre la soldadura con alambre lleno (con gas) y con alambre de alma (sin gas) por
medio de los bornes ubicados en el lateral de la máquina.
Un termostato interno protege la máquina de recalentamientos causados por averías o usos gravosos.
PREPARACION DE LA SOLDADORA
*DISPONIBLE SEGUN MODELO
Si está usando el alambre lleno, abra y regule el flujo del gas de protección por medio del regulador
de presión.
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