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Sistemas y mantenimiento
programado
Tarea de mantenimiento. Inspección de presión de compresión
Empiece
por:
1.
Asegúrese de que el nivel de aceite, el filtro de
aire, el motor de arranque y la batería están en
buenas condiciones.
2.
Encienda el grupo electrógeno y permita que
se caliente completamente, hasta 50ºC o más
de temperatura de refrigerante.
Mida la presión de compresión en todos los cilindros:
1. Retire el inyector de la cabeza del cilindro donde hay que medir la presión de compresión.
2. Conecte el manómetro de compresión.
3. Desconecte el conector de solenoide de parada (el suministro de combustible apagado) y gire
el grupo electrógeno mediante el motor de arranque, y lea lo que indica el manómetro de
compresión cuando el grupo electrógeno funciona a la velocidad especificada.
4. Si la presión de compresión es más baja que el límite de reparación compruebe las partes
afectadas del grupo electrógeno.
Modelo
20 GTC/25 GTAC/
19 GSC/23 GSAC/
25 GTC/30 GTAC/
20 GSC/25 GSAC
35 GTC/40 GTAC/
29 GSC/32 GSAC/
50 GTC/60 GTAC/
No es una buena práctica medir la presión de compresión en sólo unos cuantos cilindros, y
-
suponer la compresión de los demás.
La presión de compresión varía con la velocidad del grupo electrógeno. Compruebe la
-
velocidad del grupo electrógeno cuando mida la presión de compresión.
La presión de compresión será ligeramente más alta en un grupo electrógeno nuevo o
-
reparado debido a los nuevos segmentos de pistón, asientos de válvula, etc.
Solé, S.A. C-243 b, km 2 · 08760 Martorell (Barcelona) ·Tel. +34 93 775 14 00 · www.solediesel.com · [email protected]
Grupos electrógenos marinos. Manual del operador.
Velocidad de giro
Presión de compresión
150 a 200 rpm
300 rpm
3,2 MPa (33 kgf/cm
Presión de
compresión limite
2,94 MPa
(30 kgf/cm
)
(26 kgf/cm
2
)
2
(29 kgf/cm
2,55 MPa
)
2
2,8 MPa
)
2
26
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