Tabla de contenido
Error
Hay una fuga de líquido negro
del elemento sensor.
No hay calor en la tapa de con-
vección.
8 Mantenimiento
El elemento sensor debe sustituirse después de un año y medio de funcionamiento como máximo; consulte la
fecha en la placa del tipo de elemento sensor.
Realice la inspección visual diaria para comprobar si el sensor está listo para funcionar.
Un especialista deberá realizar la inspección anual y la comprobación de sensibilidad.
Sustituya el filtro de polvo delante del elemento de sensor en caso de estar obstruido. Un filtro
obstruido prolonga el tiempo de respuesta del elemento sensor. Eso afecta a su sensibilidad. El
filtro de polvo debe sustituirse siempre antes de comprobar la sensibilidad.
El DOL 51 debe extraerse durante la limpieza y la desinfección.
No exponga la carcasa del DOL 51 al aire de la nave de ganado sin el elemento sensor montado; sin embargo,
se puede sustituir el elemento de la nave de ganado.
Limpieza
Limpie la superficie del sensor con agua tibia. Compruebe que no presente daños mecánicos.
Transporte
El sensor debe transportarse en el embalaje original durante el transporte aéreo. De lo contrario,
el sensor podría perder su sensibilidad para la medición.
9 Datos técnicos
Especificación
Caudal de aire
NH3
DOL 51
Causa
El elemento sensor está defec-
tuoso.
Calefacción defectuosa. Posi-
blemente debido a un cable de-
fectuoso entre la carcasa del
DOL 51 y la tapa de convec-
ción.
Rango de tensión
Rango de potencia
Carga para salida de tensión
Carga recomendada, salida de ten-
sión
Carga para salida de corriente
Rango de medición
Resolución de tensión
Resolución
www.dol-sensors.com
Medida
Sustituya el elemento sensor.
Sustituya la carcasa del DOL 51.
DOL 51, 0-10V, 4-20mA,
0-50ppm NH
Parámetro
0 – 10
4 – 20
> 500 - < 10M
> 100
> 100 - < 470
0 – 50
0,2
0,32
Manual técnico del usuario
3
Unidad
V CC
mA
Ω
kΩ
Ω
ppm NH
3
V/ppm NH
3
mA/ppm
7
Tabla de contenido
