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Frecuencia por tadora decide la frecuencia de conmutaci ón del módulo de alimentación interna. La configuración de fábrica de l os
convertidores c on diferente capacidad son diferentes porque afectará el ruido del motor, la temper atura del motor y la perturbación.
Por lo tanto, c uando el entorno exige marcha sin r ui do, deberá aumentar el val or de P115, la carga máxima del c onverti dor dis minuirá.
Si el motor está lejos de inversor, reduzca el val or de P115 c on el fin de reducir la corriente de fuga entre los cables y alambre a tierra.
Cuando la temperatur a ambi ente o en el motor es alta, r eduzc a el valor de P115 para reducir el cal entami ento del invers or. Consul te l a
tabla en P114 para la configuración de fábrica del P115.
Cuando la configuración de parámetros no es correc ta o da falos, puede ajustar P117 a 08 para restaur ar todos los parámetros a l a
configuración de fábrica, y luego se puede configurar de nuevo de acuerdo a las necesidades real es.
Atenci ón: Cuando la c onfiguración de parámetr os es válida, es decir, cuando P118 = 1, no se puede llevar a cabo la inicialización de los
parámetros y modific arlos. Por favor, des bloquear primero, y luego establecer estos par ámetros.
1: Bloqueado
Puede bloquear el parámetro P118 para evi tar el cambio ines perado de la configuración del inversor. Cuando P118 es válida, el res to
de los parámetros exc epto P100 (aj uste de frecuenci a principal) no se pueden c ambiar.
7-3 Parámetro s de las aplicaciones básicas
Hay dos modos de inicio para inversor de la serie RV2000. Puede elegir entre los dos por la configuración del par ámetro P200 y el
es tado de l a maq uinaria.
0: Comienc e en la frecuencia de inicio
La mayoría de l as cargas no tienen especi al obligación en princi pio. La salida del convertidor de la frec uenci a es des de el inicio.
1: Iniciar el seguimi ento
Es la solicitud de iniciar el rastreo después de la restauración de un fallo o caída de tensión momentánea. Con el uso de la
función de rastreo, el invers or puede detectar automáticamente la vel ocidad de rotación y el sentido de giro del motor, par a dar a la
salida una frecuencia y un voltaje en cons ecuencia
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