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Model RSS-1000 – Manual de instrucciones de funcionamiento y piezas de repuesto
CUADRO DE CORRECCIÓN DE FALLAS – Bomba Primaria
Para información detallada sobre la detección y resolución de problemas de la bomba principal de este sistema, consulte
el manual de instalación y la hoja de garantía y piezas de repuesto proporcionados.
CUADRO DE CORRECCIÓN DE FALLAS – Bomba Respaldo
SÍNTOMA
CAUSE(S) POSIBLE(S)
La bomba no
1. Conexiones fl ojas
funciona
2. Batería baja o defectuosa
3. Interruptor de fl otador atascado
4. Fusible defectuoso o quemado
El motor
1. Batería defectuosa
zumba, pero
2. El impulsor está bloqueado
la bomba no
funciona
La bomba
1. Revise la válvula que falta o que
funciona pero
está mal instalada
bombea poca o
nada de agua
2. Obstrucción en el tubo de descarga
3. La bomba no ha sido inclinada 30
grados
4. Bomba bloqueada por aire
5. La longitud y/o altura del tubo de
des carga excede la capacidad de
la bomba
6. Batería baja o defectuosa
Los ciclos de
1. La válvula de chequeo principal,
la bomba son
ubica da entre la descarga de la
muy frecuentes
bomba principal y la conexión en T
o válvula de charnela de la bomba
de auxiliar, no ha sido instalada o
está funcionando mal
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MEDIDA CORRECTIVA
1. Revise todas las conexiones
2. Revise la batería y reemplácela si está baja o defectuosa
3. Asegúrese de que nada interfi era con el funcionamiento del
interruptor
4. Revise el fusible interno ubicado dentro de la caja de control.
Desconecte el cargador del tomacorrientes de la pared y retire
el fusible. Si está quemado, cámbielo por un fusible tipo auto-
motor de 15 amperios
1. Revise la batería y reemplácela si está baja o defectuosa
2. Desconecte la bomba y cerci´ørese de que la propela puede
funcionar sin problemas. Si la propela está atascada y no
puede girar, quítele los 4 tornillos en la parte inferior de
la bomba para desconectar la cubierta. Limpie las piezas
internas para eliminar la causa del problema. Ensamble la
bomba y reconéctela.
1. Asegúrese de que hay una válvula de retención instalada
y funcionando entre la descarga de la bomba primaria y la
conexión en T de la bomba de sumidero de reserva
2. Revise si hay obstrucción y remuévala si es necesario
3. Cerciórese de que la bomba esté a 30˚ de la conexión en T tal
como se indica en la Figura 2
4. La cubierta de la propela tiene un orifi cio en uno de los
lados. Este orifi cio debe estar abierto para cebar la bomba.
Deconecte la bomba, quítele los 4 tornillos en la parte inferior
para desconectar la cubierta de la propela. Limpie el orifi cio y
coloque la cubierta
5. Si la línea de descarga está muy alta, tal vez necesitará
instalar una línea de descarga adicional a una altura inferiro
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Revise la batería y cámbiela si está baja o defectuosa
1. Instale una válvula de retención o repare, según sea
necesario
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