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Mantenimiento / servicio
6.5 Solución de problemas
Problema
Causa
1. Conexión eléctrica errónea (2 fases).
La bomba no
2. Sentido de giro incorrecto.
bombea o bom-
3. Aire en la línea de aspiración o en la
bea un caudal
reducido.
bomba.
4. Contrapresión demasiado alta.
5. Altura de aspiración demasiado alta, ali-
mentación NPSH demasiado baja.
6. Líneas obstruidas o elementos extraños en
el impulsor.
7. Bolsas de aire como resultado de un cierre
defectuoso.
1. La bomba está atascada debido a una
El interruptor de
obstrucción.
seguridad del
2. Bomba obstruida por contacto debido a
motor desco-
que el cuerpo de la bomba ha sido defor-
necta el motor. El
mado por las tuberías. (Comprobar posi-
motor está
bles daños).
sobrecargado.
3. La bomba continúa funcionando por
encima del punto de funcionamiento nomi-
nal.
4. La densidad o viscosidad del fluido bom-
beado es superior al valor indicado en el
pedido.
5. El interruptor de seguridad del motor no
está correctamente ajustado.
6. El motor funciona en 2 fases.
Tab. 8 Solución de problemas
BA.012.KYY.001.01.10.ES
a
Solución
1. Comprobar las conexiones eléctricas y
arreglarlas si es necesario.
2. Intercambiar las fases de la fuente de ali-
mentación (invertir la polaridad).
3. Purgar la línea de aspiración o la bomba y
volver a llenarla.
4. Reajustar el punto de funcionamiento
según lo especificado en la hoja de datos.
Comprobar la contaminación del sistema.
5. Elevar el nivel de líquido en el lado de
aspiración. Abrir completamente la válvula
de corte de la tubería de aspiración.
Conseguir las condiciones descritas en la
sección 3.3. Consultar al fabricante.
6. Abrir la bomba y corregir el problema.
7. Comprobar las juntas de la tubería, las jun-
tas de la carcasa de la bomba y las juntas
del eje. Sustituir, si fuera necesario.
1. Abrir la bomba y solucionar el problema.
2. Instalar la bomba de forma que no se
encuentre sometida a ningún esfuerzo.
Disponer soporte para las tuberías en pun-
tos fijos.
3. Ajustar el punto de funcionamiento según
la hoja de datos.
4. Si es aceptable que el rendimiento sea
inferior a lo establecido, reduzca la veloci-
dad de descarga en el lado de presión.
De lo contrario, utilizar un motor más
potente. Consultar al fabricante.
5. Comprobar los ajustes. Sustituir el inte-
rruptor de seguridad si fuera necesario.
6. Comprobar las conexiones eléctricas.
Cambiar los fusibles defectuosos.
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