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Idiomas disponibles
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Diagnóstico y solución de problemas
No se activa la bomba al conectar el sistema a la tensión de la red?
•
Comprobar y cambiar el fusible de la alimentación eléctrica (h). Extraer el pequeño
cajón, (fusible 6,3 amp-slow-m5*20) cambiar el fusible si ha saltado.
No se puede conectar el tubo al acoplamiento de toma (g)?
•
Comprobar que sea el mismo acoplamiento estándar tanto del tubo como del Hove
Refiller.
•
Compensar posible presión de la bomba, abriendo y cerrando la válvula de flujo (f).
No arranca/funciona la bomba a pesar de que se activa el botón de inicio?
•
Comprobar si el regulador de velocidad (c) está en cero. En caso de estarlo,
ajustarlo a la velocidad deseada.
La grasa/el líquido sale de la bomba de forma irregular fluido o salpicando al
bombear (Hay aire en el sistema)?
•
Comprobar si el bidón/cartucho está atornillado justo al adaptador (a).
•
Comprobar si la junta tórica está en la base de la rosca del adaptador (a).
•
Comprobar si la junta tórica está alrededor de la parte superior de la bomba.
•
Comprobar si el adaptador con bidón/cartucho montado está apretado
completamente hacia abajo contra la bomba.
•
Corregir los fallos arriba mencionados en caso de que se produzca alguno
de ellos!
•
Extraer posible aire de la bomba abriendo y cerrando brevemente la válvula de
flujo (f).
Precauciones
Todas las partes en contacto con el lubricante deben mantenerse limpios para evitar
la contaminación del lubricante y evitar daños en las partes lubricadas y el Hove Easy
Grease maletin.
Para asegurar esto, las cubiertas de polvo siempre tienen que estar montados al final
de las mangueras y en la entrada de la bomba cuando el maletin no está en uso.
El adaptador y las cubiertas de polvo deben ser almacenados en bolsas de plástico o
similares, cuando no están montadas.
La garantía de Hove Easy Grease maletin y sus partes NO cubre problemas asociados
con la contaminación del lubricante o el maletin.
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