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Emplazamiento l Puesta en marcha
Serie:
Material:
Las bombas de esta serie presentan un funcionamiento normal, es decir, el nivel de
alimentación a la bomba ha de ser positivo.
La entrada en el centro de la carcasa es axial y la salida conduce hacia arriba a la
derecha de forma tangencial.
Las bombas de esta serie están provistas de una junta interior de anillo deslizante con
un sencillo mecanismo y son lavadas y refrigeradas por el líquido transportado. Esta se
compone de diversos materiales en función del fin previsto.
La presión de contacto necesaria que se ejerce en las superficies de estanqueidad
durante la marcha en seco provoca el rápido aumento de la temperatura que a su vez
puede destruir las piezas de sellado.
Por ello, no permita que la bomba funcione en seco.
Tenga en cuenta estas indicaciones antes de la primera puesta en marcha, es decir,
durante la comprobación del sentido de giro del motor.
Cuando la bomba esté colocada en el emplazamiento previsto y se hayan conectado las
líneas de aspiración y presión correctamente, se le añadirá el líquido. Es imprescindible
realizar el purgado de las líneas y de la bomba. Asegúrese de que las líneas conectadas
son herméticas.
Antes de conectar el motor a la red local, compare la tensión con la placa de características
del motor; compruebe también la clase de protección de los motores que presentan
protección ante explosiones.
La conexión ha de estar en conformidad con las disposiciones VDE y con las de la empresa
local de suministro de energía.
Compruebe la dirección de giro de la bomba indicada con una flecha activando un impulso
breve de corriente. La conexión de la bomba se ha de realizar con la válvula de compuerta
cerrada contra el lado de presión. A continuación, abra la válvula hasta alcanzar la cantidad
o el punto de funcionamiento deseado.
Con la válvula de compuerta cerrada contra el lado de presión, la bomba sólo puede
permanecer en funcionamiento durante un breve periodo de tiempo. El calentamiento
excesivo del medio que se encuentra dentro de la bomba puede ocasionar daños en la
junta de anillo deslizante y en las piezas de la bomba.
No está permitida la estrangulación del lado de aspiración. Como consecuencia,
tendría lugar la cavitación; se reduce drásticamente la potencia de flujo y se producen
daños en las piezas de la bomba y en las juntas anulares de deslizamiento.
Las bombas se pueden emplear exclusivamente con los medios y condiciones de
funcionamiento indicados en el pedido. Conforme a nuestras condiciones de entrega, no
nos responsabilizamos de los daños provocados por la inobservancia de las normas.
SCHMITT - Kreiselpumpen GmbH & Co.KG
UP , tamaños de 80 a 210
acero inoxidable 1.4581
Einsteinstraße 33
D - 76275 Ettlingen (Alemania)
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