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Edición 04/06/2020
LUZ DE BORDE DE PISTA ELEVADA
MANUAL DE INSTRUCCIONES PARA USO, INSTALACIÓN Y MANTENIMIENTO
1
GENERAL
La luz elevada FP150 es de alta intensidad, unidireccional del tipo de combustión
estable.
Estos dispositivos luminosos se usan para la iluminación del borde de pista y
proporcionan una distribución de potencia luminosa conforme a las especificaciones
de ICAO - Anexo 14 y STANAG 3316 de la OTAN.
Las luces descritas en este manual son fabricadas para ser alimentadas a través de
transformadores de aislamiento por circuitos en serie, alimentados por reguladores
de corriente contaste.
El diseño de las instalaciones ha de llevarse a cabo de acuerdo con las recomendaciones
del ICAO - Anexo 14 o del STANAG 3316 de la OTAN.
Los lugares de estos accesorios deben cumplir con el Anexo 14 ICAO, STANAG 3316 y
FAA.
2
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
El dispositivo luminoso consiste en:
Una lente de Fresnel exterior de vidrio transparente resistente al calor, para
optimizar la distribución de potencia horizontal; la superficie interior de la lente es
prismática y la exterior es lisa para facilitar el mantenimiento;
Una lente de Fresnel interior de vidrio transparente; cuando es necesario la lente se
suministra con dos piezas de 180º una o ambas coloreadas;
Un cuerpo de aluminio con tornillo de toma de tierra, que lleva un soporte
adecuado para la lámpara. Éste se equilibra sobre una columna de aluminio fijado
mediante 4 tornillos de nivelación;
Una placa para soporte de lente de aluminio abisagrada al cuerpo y sujeta por un
resorte de cierre de acero inoxidable. La lente exterior se fija a la placa mediante
tres clips de acero inoxidable y junta de silicona; la lente interior se fija en la placa
con una junta de silicona y bloque superior de seguridad;
Un soporte rompible de aluminio, cumpliendo las especificaciones de la FAA, con
una rosca macho inferior de 2". Se tiene que bloquear mediante una arandela
roscada de acero inoxidable;
Dos cables de alimentación unipolares de neopreno de tamaño 2,5 mm2, con un
enchufe que reúne las especificaciones FAA L-823;
Documento UT-MT-0046_ES
Reemplaza la edición 03/11/2014
FAU
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