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FUNCTIONAMIENTO (Tipo R)
Este motor fuera borda está equipado con un
limitador de sobrerevoluciones para evitar
que se rompa debido a que el motor esté
demasiado revolucionado.
Dependiendo del estado de marcha del motor
fuera borda (si la fuerza aplicada a la hélice
es pequeña, por ejemplo), el limitador puede
operar, haciendo que la velocidad del motor
sea inestable no dejando estabilizar la marcha.
Si la velocidad del motor se hace inestable
cuando el motor fuera borda funciona con la
palanca de control cerca de la posición de
mariposa totalmente abierta, vuelva a poner la
palanca de control en baja velocidad (BAJO)
hasta que la velocidad se estabilice.
No utilice el motor con su tapa quitada.
Las partes en movimiento al
descubierto podrán ocasionar heridas;
y el agua podrá dañar el motor.
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Para lograr rendimiento óptimo, los pasajeros
y el equipo deberían distribuirse
balanceadamente en el bote.
Inclinación del motor fuera borda
(Comunes)
Cuando la embarcación esté en seco o parada
en aguas poco profundas, incline el motor
fuera borda para evitar que la hélice y la caja
de engranajes puedan golpear el fondo.
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