Conducción De La Moto Eléctrica - AMS CLASSIC II Manual De Uso

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C O N D U C C I Ó N D E L A M O T O E L É C T R I C A
rueda trasera aterrice en el suelo.
Recuerde que este soporte tiene un seguro, revíselo que
esté libre para sacar el apoyo.
ADVERTENCIA:
Después de que la rueda trasera caiga
al suelo, si el conductor no se sienta firmemente en el
vehículo, no puede girar la palanca de control de velocidad.
No permita el uso de la moto eléctrica a personas que
no estén familiarizadas y no capacitadas para conducir.
Conducir con una sola mano o conducir en estado de
ebriedad es peligroso.
<II> Arranque del motor.
Cuando se siente firmemente en la moto eléctrica, gire
lentamente el manillar de control de velocidad en sentido
anti horario, el vehículo comenzará a conducir y luego
acelerará lentamente.
B.
Ajuste de velocidad
El ajuste de velocidad se puede realizar si acelera lentamente al
arrancar o va cuesta arriba, la potencia del motor aumentará. Y
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regule la velocidad con el botón de marchas, que se encuentra
en el lado derecho.
C.
Aplicación del freno
El efecto de frenado es más efectivo si se aplican sucesivamente
los frenos delanteros y traseros.
<I> Deje de acelerar y sujete la palanca del freno con fuerza.
<II> Para mayor seguridad, aplique el freno lentamente.
PRECAUCIÓN:
Evite frenar únicamente las ruedas delanteras o
traseras, el frenado de emergencia y los giros repentinos. Estos
son extremadamente peligrosos, provocando deslizos laterales,
resbalones o vuelcos que pueden resultar en graves lesiones.
D.
Notas sobre la conducción
<1> Mantenga una postura natural, puede conducir libremente.
<2> La seguridad de funcionamiento de la moto eléctrica se ve
afectada por su posición de conducción, permanezca siempre en
el medio del sillín. En caso de que la presión del aire de la rueda
delantera se reduzca, puede hacer peligrosa la conducción.
Revise siempre la presión de sus neumáticos.
<3> Es difícil acelerar en caminos dañados o de grava, conduzca
lentamente y observe con atención.
<4> En días de lluvia y nieve, la superficie de la carretera se
vuelve mojada, resbalosa y es fácil de deslizar, por lo que
debemos tener mucha precaución, prepararnos en cualquier
momento y frenar con anticipación. Preste especial atención
a las condiciones de funcionamiento del freno al limpiar el
vehículo o conducir en el agua. Después de limpiar o conducir en
el agua, el efecto de frenado puede reducirse. En este momento,
conduzca lentamente, preste atención a la seguridad y frene
suavemente hasta que se restablezca a su estado normal.
<5> En condiciones de lluvia intensa y tormentas, cuando el
agua acumulada en la carretera excede la posición más baja del
borde exterior del motor de la rueda, no conduzca en el agua
para evitar la falla de rendimiento del motor y el freno trasero.
NOTA:
Limpie y seque su moto si ha recibido lluvia o si la ha
limpiado con agua. Verifique que no se le ha ingresado agua a
la batería.
E.
Método de estacionamiento
<1> Encienda y señale con la luz direccional y acérquese al área
de estacionamiento.
<2> Preste atención a los vehículos traseros y laterales, y
deténgase lentamente.
<3> Regrese la palanca de control de velocidad y use los frenos
delantero y trasero por sucesivamente.
<4> Cuando el vehículo se detenga por completo, apague la luz
direccional y gire la llave de encendido a la posición de apagado.
<5> Al estacionar, bájese por el lado izquierdo y pise el pedal
del soporte principal.
PRECAUCIÓN:
No se estacione en pendientes para evitar que la
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