Conducción Económica - ARI Motors 345 Manual De Instrucciones

Tabla de contenido
Información importante
Sobre el vehículo
1.) Todos los componentes electrónicos, incluidas las baterías, los contactos y,
especialmente, la unidad de control, deben mantenerse alejados del agua. Tenga
cuidado al utilizar y limpiar el vehículo para evitar el contacto con el agua.
2.) Este vehículo está pensado para un pasajero. No supere nunca la carga útil.
3.) Cuando el indicador de carga de la pantalla esté en amarillo, debe cargar el
vehículo inmediatamente. Si no lo hace, puede provocar una descarga profunda y
daños irreversibles en la batería que no están cubiertos por la garantía.
4.) Si añade o modifica algún componente electrónico del vehículo, se anulará la garantía y el
cliente deberá hacerse cargo de cualquier fallo o daño que tenga el vehículo.
5.) La temperatura óptima para la batería es de 20º Celsius. Las bajas temperaturas
provocan una resistencia interna en la batería. Esto conlleva una reducción de la
autonomía (por ejemplo: a -8º se pierde un 25% de la capacidad de la batería).
También se disminuye la autonomía si se usan las luces, la radio o el
limpiaparabrisas.
6.) Por favor, siga las indicaciones de seguridad al cargar y manipular las piezas eléctricas y
accesorios del vehículo. El no seguirlas puede causar lesiones o dañar el vehículo y su
equipamiento eléctrico.
7.) Compruebe la presión de los neumáticos y ajústela a las condiciones atmosféricas. La
presión de los neumáticos debe ser 2,8 BAR para los neumáticos delanteros y
traseros. Compruebe la presión en sitios ventilados y sin alta temperaturas.
CONDUCCIÓN ECONÓMICA
También en los vehículos eléctricos una conducción económica es sinónimo de una
conducción prudente. Es decir, una conducción eficiente. Los vehículos eléctricos
también tienen un consumo más elevado mientras se acelera, con velocidad elevada,
en las cuestas arriba o con el viento en contra. Por lo tanto, si se observa el tráfico y se
puede evitar aceleraciones innecesarias y ahorrar energía. También es recomendable
dejar que el vehículo se desplace por inercia propia, ya que así la batería obtiene
energía por la rotación. No hablamos del sistema de recuperación de energía, sino que
el movimiento propio de rotación del motor genera energía, que se guarda en la
batería y proporciona unos kilómetros extra.
Ir a máxima velocidad hace que el vehículo necesite más energía y por lo tanto que baje
la autonomía. Así que no se recomienda ir siempre a la velocidad máxima si se quiere
aprovechar la autonomía del vehículo.
Nach oben
4
Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido