Thinkcar THINKOBD 500 Manual De Instrucciones página 28

REMARQUE :
FR
● Certains fabricants n'autorisent pas les outils pour contrôler les systèmes du véhicule.
● Le fabricant définit les critères pour arrêter automatiquement le test. Reportez-vous au manuel d'entretien du véhicule
approprié avant d'utiliser cette fonction.
2. Sélectionnez « PRÊT I/M » et cliquez sur « OK » pour afficher le flux de données I/M.
Pour récupérer les données d'état de préparation I/M en un clic sur la touche de préparation I/M:
1. Appuyez sur la touche de préparation I/M en un clic sur le clavier et l'écran suivant s'affiche.
Figure 4-30 Exemple d'écran de menu de diagnostic 2. La LED colorée et l'avertisseur sonore
intégré fournissent des rappels visuels et sonores pour le contrôle des émissions et les DTC.
Vous trouverez ci-dessous l'interprétation de la LED et du bip intégré. Lorsque la LED est:
● Vert - Indique que les systèmes du moteur sont « OK » et fonctionnent correctement (le
nombre de moniteurs équipés du véhicule qui ont exécuté et effectué leurs tests d'auto-
diagnostic est dans la plage autorisée. MIL est éteint. ). Aucun DTC stocké et en attente
exister. Le véhicule est prêt pour un test d'émissions.
● Jaune - L'outil détecte un problème possible. Il indique les deux conditions suivantes : (1)
Des DTC en attente existent. Veuillez vérifier l'écran des résultats du test de préparation I/M
et utiliser la fonction Lire les codes pour afficher les informations détaillées sur les codes. (2)
Certains des moniteurs d'émission du véhicule ne fonctionnent pas correctement. Si l'écran
de préparation I/M n'affiche aucun DTC (y compris les DTC en attente), mais que le voyant
jaune est toujours allumé, cela indique un état « Moniteur n'a pas fonctionné ».
● Rouge - Indique que certains problèmes existent avec un ou plusieurs systèmes du véhicule
et que le véhicule n'est pas prêt pour un test d'émissions. Il y a aussi des DTC trouvés. Le
témoin MIL sur le tableau de bord du véhicule s'allumera en continu. Le problème à l'origine
de l'allumage de la LED rouge doit être résolu avant un test d'émissions ou avant de conduire
le véhicule plus loin. Le bip intégré fonctionne avec la LED colorée simultanément, comme
une aide pour refléter les résultats du test de préparation I/M
● Vert - deux longs bips.
● Jaune - bips courts, longs, courts
3. Sélectionnez "REVIEW" et cliquez sur "OK" pour accéder à la liste REVIEW DATA.
Sélectionnez « Examiner le DTC » et ensuite « OK » pour afficher les enregistrements de
diagnostic et supprimer les enregistrements.
9