Motoplat ®
4.2 VEHICLE ALT TEST (PRUEBA DE ALTERNADOR DEL VEHÍCULO):
LIN/BSS y lámpara de análisis de sistemas de COM.
En espera, solo el protocolo LIN/BSS, la tasa de baudios,
el % de carga y errores como error Mech (mecánico)
y error Elec (eléctrico) se mostrarán junto con
la tensión solicitada y prevista.
En estado de carga, los errores rojos no son visibles.
La tensión solicitada y la prevista deben ser casi iguales
(desviación máxima +/-0,3 V).
4.3 PRUEBA EN BANCO DE PRUEBAS
Control total del alternador en LIN/BSS y lámpara
del banco de pruebas.
Utilizando el VC-3.1 solo en modo de prueba
o protocolo estáticos.
El interruptor de alimentación principal debe
estar en «ON».
En el menú principal solo estará disponible
«Test Bench Test» (prueba en banco de pruebas).
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