Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
12. Ne modifiez pas le réglage du régulateur et ne laissez pas le
moteur s'emballer. Le régulateur maintient le moteur à son
régime maximal de fonctionnement sans danger.
13. Prenez soin des étiquettes d'instructions et remplacez-les
au besoin.
14. Respectez les règlements concernant l'élimination des
déchets et liquides qui risquent de nuire à la nature et
à l'environnement.
15. Selon la Commission américaine de sécurité des produits de
consommation (CPSC) et l'Environmental Protection Agency
(EPA) des États-Unis, ce produit a une durée de vie estimée
à sept (7) ans, dans des conditions normales d'utilisation. À
la fin de sa vie utile, faites inspecter le produit chaque année
pour vous assurer que tous les systèmes mécaniques et de
sécurité fonctionnent correctement, en toute sécurité et ne
sont pas portés excessivement. Ne pas le faire peut entraîner
un accident, des blessures ou la mort.
Ne modifiez pas le moteur
Pour éviter toute blessure grave ou fatale, ne modifiez
pas du tout le moteur. Toute modification du réglage
du régulateur peut provoquer l'emballement du
moteur et entraîner son fonctionnement à des vitesses
dangereuses. Ne modifiez jamais le réglage de l'usine
du régulateur.
Avis concernant les émissions de gaz
Les moteurs certifiés conformes aux normes régulatrices
de la Californie et de l'agence EPA fédérales pour SORE
(petit équipement hors route) sont certifiés pour
fonctionner avec de l'essence sans plomb ordinaire
et peuvent être dotés des systèmes de contrôle des
émissions de gaz suivants : modification du moteur (EM),
catalyseur d'oxydation (OC), injection d'air secondaire
(SAI) et convertisseur catalytique à trois voies (TWC), le
cas échéant.
Selon le besoin, les modèles sont équipés de tuyaux et
de réservoirs de carburant ayant une faible perméabilité
pour le contrôle des émissions par évaporation. Les
modèles californiens peuvent être équipés d'un réservoir
à charbon actif. Veuillez communiquer avec notre service
à la clientèle pour tout renseignement concernant le
contrôle des émissions par évaporation de votre modèle.
Pare-étincelles
AVERTISSEMENT
Cette machine est équipée d'un moteur à combustion
interne et elle ne doit pas être utilisée sur un terrain
non entretenu, recouvert de broussailles ou d'herbe si le
système d'échappement du moteur n'est pas muni d'un
pare-étincelles, conformément aux lois et règlements
provinciaux ou locaux (le cas échéant).
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
68
Dans le cas de l'utilisation d'un pare-étincelles,
l'opérateur du produit doit le maintenir en bon état de
fonctionnement. Dans l'État de la Californie, l'application
des énoncés ci-dessous est exigée en vertu de la Loi
(article 4442 du code californien des ressources publiques
- California Public Resources Code, section 4442). Il est
possible que d'autres États aient des lois semblables. Les
Lois fédérales sont en vigueur sur les terrains fédéraux.
Un pare-étincelles pour le silencieux est en vente
chez votre concessionnaire de moteurs agréé le plus
près de chez vous ou communiquez par écrit avec le
service des réparations au : P.O. Box 361131, Cleveland,
Ohio 44136-0019.
Inclinomètre (dernière page)
AVERTISSEMENT
Le risque de glisser et de renverser l'appareil dans une
pente est beaucoup plus élevé que sur terrain plat et
les blessures qui en résultent peuvent être très graves,
voire mortelles. Vous devez donc redoubler de vigilance
même dans les pentes douces. Ne vous engagez pas sur
une pente si vous ne vous sentez pas à l'aise. Ne tondez
pas sur des pentes avec une inclinaison supérieure à 12
degrés (21 %). Ne tondez que des pentes de haut en bas,
ne traversez jamais les pentes.
PAR MESURE DE SÉCURITÉ, MESUREZ TOUTE PENTE À
TONDRE AVEC L'INCLINOMÈTRE À LA DERNIÈRE PAGE DE CE
MANUEL POUR ÉTABLIR SI LA PENTE EST TROP RAIDE !
Procédez comme suit pour vérifier l'inclinaison :
1. Allez à la dernière page et pliez-la en suivant la
ligne pointillée.
2. Cherchez un objet vertical sur la pente ou à l'arrière (un
poteau, un bâtiment, une clôture, un arbre, etc.).
3. Alignez un côté de l'inclinomètre avec cet objet.
4. Réglez l'inclinomètre vers le haut ou vers le bas jusqu'à ce
que le coin gauche touche la pente.
5. S'il y a un écart sous l'inclinomètre, la pente est trop raide
pour une utilisation sans danger.
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