Compresor de Aire 3 en 1 de Flujo Rápido de Wagan Tech
Gracias por adquirir el Compresor de Aire 3 en 1 de flujo rápido de
Wagan Tech. Este le brindará años de servicio confiable si es tratado
con el cuidado apropiado. Es importante que lea estas instrucciones de
funcionamiento antes de usarlo.
Interruptor de luz
(Luz de trabajo)
(Luz de emergencia)
(Apagado)
Medidor de compresor de aire
Interruptor del compresor de aire
Interruptor de luz
Boquilla de la
manguera de aire
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Interruptor del
compresor de aire
(Apagado)
(Encendido)
Luz de doble funcion luz de
trabajo y luz de emergencia
Enchufe CC
Aguja para balón de deportes
Adaptadores de punta
Manual de usuario—Leer antes de utilizar este equipo
FUNCIONAMIENTO DEL COMPRESOR DE AIRE
ADVERTENCIA: No haga funcionar el compresor de aire por más de 10
minutos a la vez. Los largos tiempos de ejecución pueden causar que el
compresor de aire se recaliente. Recomendamos que tenga el compresor
de aire 10 minutos encendido y 10 minutos apagado. Deje que la unidad
descanse para prolongar su uso.
1. Para lograr un rendimiento óptimo, al funcionar el compresor
de aire, el motor de su vehículo debe estar en marcha.
2. Desenrolle el cable de alimentación alrededor de la base de
unidad y enchufe el cable del compresor de aire al zócalo de
accesorios de 12V de su vehículo.
3. Tire de la manguera del compartimiento
4. Conecte el adaptador sobre el vástago de la válvula del neumático
con la palanca en posición vertical.
5. Empuje hacia abajo firmemente y bloquee en su sitio presionando
la palanca hacia una posición vertical.
6. Gire el interruptor en la posición "I" y monitoree la presión usando
el calibrador de presión incorporado. NO INFLE LOS PRODUCTOS
MAS DE LO QUE RECOMIENDA EL FABRICANTE.
NOTA: Si el neumático esta completamente desinflado, es posible
que el sello entre la llanta y el aro pudieran estar rotos, permitiendo
que el aire se salga cuando este tratando de inflar. Esto suele
suceder solo en los neumáticos desinflados. En caso esto suceda,
tendrá que levantar su vehículo antes de inflar el neumático.
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