Fixation Des Roues; Important - KPC SLR22TA Manual De Operario

Fixation des roues

Bloquez l'ensemble du réservoir de réserve environ huit à douze pouces (20,32 a 30,50 cm). NOTE: On
•
recommande polir les axes avec du papier de verre avant d'installer les pneus.
• Soulever légèrement l'équipement et glisser l'essieu dans le trou de la roue
• Ensuite, glisser la rondelle sur l'essieu. Toujours en soulevant l'équipement, glisser l'ensemble essieu / roue /
rondelle dans le trou de fixation de roue dans la base de l'équipement.
• Serrez l'écrou environ 1/3 de tour jusqu'à l'alignement avec l'orifice de l'axe.
• Glisser la rondelle sur l'essieu. Pousser la goupille d'attelage dans le trou à l'extrémité de l'essieu pour
bloquer l'ensemble de roue.
• Les roues doivent pouvoir tourner librement.
La goupille d'attelage doit être poussée dans l'essieu jusqu'à ce que le centre de la goupille repose sur le
dessus de l'essieu.
La pression maximale des roues dans n'importe quelle circonstance est 30 psi. La pression des

IMPORTANT:

roues doit être maintenue à tout moment.
Emplacement du Garde-boue
• Enlevez les écrous hexagonaux et les rondelles plates du côté du réservoir.
• Déterminer les orifices de montage appropriés pour les roues.
• Insérez les vis hexagonales à travers les rondelles plates. Assurez-vous que le garde-boue soit bien fixé.
Fixation du support.
• Pour des raisons d'envoi, le tuyau pression est uni à la pompe dans le moteur et la soupape de contrôle dans
le cylindre.
• Débranchez le tuyau pression de l'adaptateur de la pompe.
• Placez le coin, le support et cylindre en position verticale avec le cylindre vers la partie supérieure. Un
assistant peut vous être utile.
• Enlevez la clavette et la goupille du support et placez face au réservoir du mât.
• Insérez la goupille dans le support pour le montage du réservoir. Fixez avec la goupille de clavette en pliant
les extrémités de la goupille dans les directions opposées.
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