Lubricación - Marland Clutch BC3MA Instrucciones De Servicio E Instalación

Antirretorno
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central del eje) quede claramente visible en la
tubería plástica. Un número suciente de agujeros
de entrada son provistos para soportar la
instalación del calibrador visual de aceite, para que
el aceite sea visible después que el antirretorno
sea instalado, de modo que se establezca la línea
horizontal central. Verique el nivel de lubricación
del antirretorno y complete el aceite que se haya
perdido al instalar el calibrador visual. Para drenar
el antirretorno, use el tapón del oricio de entrada de
aceite próximo a la posición 6 horas..
C. Instalación de Filtro del Respiradero de Aceite y
Adaptadores
Retire el tapón del tubo en la placa de cobertura
que se encuentra sobre el centro del eje y lo más
próximo posible a la posición de 12 horas. Monte e
instale los adaptadores del filtro del respiradero de
aceite. El respiradero debe ser puesto en la vertical.
Cuando la temperatura operativa aumenta y
expande el aire en el antirretorno, Este puede
escapar por el filtro respiradero y no forzar el aceite
a través del borde de los sellos.
Lubricación
Antes de poner la unidad en operación, el tope
antiretroceso debe estar medio lleno internamente con
aceite Dexron III ATF o un lubricante alternativo de la
Tabla 1.
Aceites que tengan alta lubricidad o aditivos EP
no deben ser usados en unidades de antirretorno.
Nunca use grasa para lubricación interna de
antirretornos. Nunca use tetracloruro de carbono,
que perjudica los sellos de neopreno. El uso
de lubricantes inadecuados puede causar un
defecto que lleve a un daño en el equipo.
Selección general de lubricación
Gama de temperatura ambiental
+20 ºF to +150 ºF
(-7º C to + 65º C)
Temperatura ambiental máxima permisible
Mobil
Texaco
Chevron
ConocoPhillips
Ford
* Para otras condiciones de temperatura, contactar el departa-
mento de ingeniería Marland
A. Para Completar el Aceite
1.
Retire el respirador de aceite del codo de
conexión.
4 Marland Clutch • 800-216-3515
Multi Purpose ATF
(Dexron III)t
Havoline ATF
(Dexron III)
Chevron ATF
(Dexron III)
Super ATF
Type F
Tabla 1
2.
Agregue aceite lentamente a través del
codo de conexión, una cantidad de aceite
limpio como se especifica en la placa de
identificación, en el dibujo certificado y en la
Tabla 2.
3.
Reemplace el respirador de aceite.
B. Mantención
Mantención de lubricación no debe ser
realizada mientras el equipo está en
operación.
Para proveer mantención de lubricación adecuada,
los procedimientos siguientes son recomendados:
• Cada 3 meses agregue grasa Texaco Starplex #1,
#2, o equivalente, en las conexiones ubicadas en
ambos extremos del antirretorno, hasta que grasa
nueva esté presente en las conexiones de alivio de
excesos.
• Cada 3 a 6 meses: (También Después de la
Primera Semana de Operación)
1.
Limpie a fondo alrededor del filtro del
respiradero. Retire el filtro del respiradero
solamente. Remplace el elemento de filtro del
respiradero si estuviera sucio.
2.
Drene el aceite del tapón más bajo en la
conexión TEE.
3.
Reponga el tapón de drenaje.
4.
Enjuague la unidad con una cantidad de aceite
limpio Como especificado en la placa de
identificación dibujo certificado o en la Tabla 1.
Efectúe el enjuague durante 5 a 10 minutos.
5.
Retire el tapón de drenaje para drenar el aceite
de enjuague.
6.
Reponga el tapón de drenaje y llene con
una cantidad especificada de aceite como
indicado en la placa de identificación dibujo
certificado o en la Tabla 1.
7.
Reponga el filtro del respiradero y tape el tubo
de subida del engrasador.
8.
Vuelva a apretar los tornillos después de la
primera semana de operación.
Si los tornillos de la placa de cobertura y Las
conexiones de lubricación están siempre muy
apretados, la frecuencia de inspección de la
lubricación del antirretorno es una consideración
importante y solo puede ser determinada por
experiencia individual. Sin embargo, es deseable
inspeccionar el nivel de aceite del antirretorno
una vez por semana durante el primer mes de
servicio. Los resultados de estas inspecciones
determinarán la frecuencia de futuras muestras,
pero el intervalo nunca debe pasar de tres a seis
meses. Bajo condiciones de trabajo severas, puede
ser necesario verificar el antirretorno con más
frecuencia.
P-1346-1-MC-ES-A4 • 1/18
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