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MANTENIMIENTO
Debe llevarse a cabo al menos cada dos años (o antes si una
revisión lo indica) un MANTENIMIENTO. El MANTENIMIENTO
es una "comprobación minuciosa" del extintor. Su finalidad
es ofrecer la máxima certeza de que el extintor está en con-
diciones de funcionar de manera eficaz y segura. Incluye un
examen minucioso y toda reparación o sustitución que haga
falta. Normalmente será necesaria una prueba hidrostática.
Al roscar, aplique los pares especificados.
Los recipientes de los extintores de tipo presión incorporada
son cuerpos de gas en el sentido de la Directiva de Equipos a
Presión. Los repuestos del fabricante original están en confor-
midad con los requisitos de verificación y homologación.
Importante: Durante una verificación, cualquier componente
que esté dañado o que no sea en conformidad con los requi-
sitos de seguridad debe ser sustituido por un componente
homologado.
1. Limpie el extintor para quitar suciedad, grasa y otras
materias. Verifique que la placa de instrucciones está fir-
memente sujeta y legible. Verifique que el cuerpo no tiene
evidencia de corrosión, abrasiones, abolladuras o daños en
las soldaduras. Si el cuerpo presenta cualquiera de estas
condiciones y duda de su integridad, realice una prueba
hidrostática utilizando el método de presión de prueba en
una jaula adecuada.
Nota: Al efectuar la limpieza, evite el uso de disolventes
alrededor del manómetro. Esto podría dañar seria-
mente la esfera de plástico del instrumento.
2. Examinar el extintor para ver si hay componentes dañados,
sustitutivos o ausentes. Utilice únicamente los repuestos
del fabricante original.
3. Pese el extintor y contrástelo con el peso especificado.
Recargue el extintor si el peso no está dentro de las tole-
rancias admitidas.
4. Verifique la fecha de fabricación en el cuerpo. El cuerpo
debe ser probado hidrostáticamente cada 10 años a la
presión de prueba indicada en la placa de características
— 30 bar (435 psi). Tras la prueba hidrostática, recargue el
extintor con agente extintor nuevo.
5. Inspeccione visualmente el manómetro:
a. si está torcido, dañado o no es el adecuado, despre-
surice la unidad y sustitúyalo.
b. si la presión está baja, compruebe si hay fugas.
c. la presión de servicio es de 15 bar (218 psi); si está
sobrecargada, redúzcala a 15 bar (218 psi).
6. Inspeccione el soporte de pie (base). Si está agrietado o
roto, sustitúyalo con un soporte de pie original.
7. Verifique que el pasador de anilla tiene holgura rompiendo
el sello y retirando el pasador. Sustituya al pasador is está
torcido o es difícil de retirar.
8. Compruebe que la palanca de descarga no tiene suciedad
o corrosión que pudiera impedir su libertad de movimiento.
Asegúrese de que el asa de transporte está correcta-
mente montada. Si la palanca, el asa o los remaches están
dañados o torcidos, sustitúyalos con repuestos del fabri-
cante original.
9. Desmonte el conjunto de manguera, lanza y boquilla.
Examine la junta tórica de la manguera, la manguera y el
conjunto de boquilla y sustitúyalos si hace falta. Sople aire
por la manguera, la lanza y la boquilla para asegurarse de
que el paso está libre de materias extrañas.
10. Examine el conjunto de válvula y compruebe que no hay
corrosión ni daños en las roscas de la manguera. Vuelva
a montar el conjunto de válvula o sus componentes en su
caso siguiendo los procedimientos adecuados de despre-
surización y recarga.
11. Instale el conjunto de manguera y lanza.
12. Instale un cierre visual nuevo y apunte los datos de revisión
en la etiqueta de revisiones del extintor.
13. Cuelgue el extintor de nuevo en el soporte mural y ase-
gúrese de que se acople correctamente al soporte; sus-
tituya el soporte si hace falta.
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