3418...1
Uređaj postavite ukoso kao na slici 1 kako biste vodilicu
(c) potisnuli iz radnog položaja.
Zatvaranje pogonskog kanala:
Uređaj postavite uspravno kao na slici 2 kako biste
vodilicu vratili u radni položaj.
Provjerite lakoću pomicanja nožice!
Prilikom ponovnog priključivanja u uređaju se ne smiju
nalaziti čavli/klamerice.
8
SMETNJE I NJIHOVO OTKLANJANJE
Prije otklanjanja smetnji, s alata obavezno skinite crijevo za dovod zraka! Prilikom ponovnog priključivanja
u uređaju se ne smiju nalaziti čavli/klamerice.
SMETNJA
Komprimirani zrak
istječe kroz ispuh.
Udarac se ne
izvršava.
Prazni udarci ili se
materijal
(klamerice ili čavli)
ne zabijaju do kraja.
Vodilica (c) se labavo
klima na uređaju ili
noga (b) zapinje
Uređaj radi
presporo.
Set potrošnih dijelova
Prilikom popravaka ili zamjene dijelova na površinu cilindra i na sve kontaktne površine O-prstenova treba
nanijeti specijalnu mast (narudžbeni br. 68 3868).
MOGUĆI UZROK
Oštećeni su O-prstenovi (e, f, h, i) ili su
onečišćeni stranim tijelima.
Upravljački elementi nakon dužeg stajanja
ne klize glatko.
Čahura (p) je oštećena.
Uređaj snažno puše kad je klip u
najdonjem položaju, O-prsten (t), odbojnik
(v), istrošeni ili oštećeni. Nema povratnog
hoda.
Uređaj nije dovoljno podmazan.
Prenizak tlak komprimiranog zraka.
Uređaj odskače.
Crijevo za dovod zraka je predugačko.
Suženje presjeka u crijevu za dovod
zraka ili u poslužnoj jedinici. (Pad tlaka)
Klip, komplet (r) oštećen.
Istrošen vrh pogona.
Pogrešno podešen udarac
Izobličeni čavli/klamerice pritisnuli su
vodilicu ili zaglavili nogu.
Pogrešna ili loša traka (Traka zapinje i ne
pomiče se do kraja).
Obje vrste potrošnog materijala
(klamerice i čavli) istovremeno u
spremniku.
Oštećeni ili nedovoljno podmazani
O-prstenovi (e, f, h, i) ili ventilni zasun (g).
Sigurnosni luk (c) ili noga (b) se teško
pomiču.
Zaglavljenje pogonskih dijelova.
7
PRIBOR
Potezno pero za 30-55 N (3,0-5,5 Kp),
dužina izvlačenja užeta 2,0 m
Ovjes
Klip za čavle s upuštenom glavom
Noga, komplet za oblaganje s
preklopom
OTKLANJANJE
Očistite ih ili zamijenite.
Povećajte tlak i izvedite nekoliko probnih
udaraca. Odmah nakon toga smanjite tlak.
Zamijenite čahuru, podmažite čahuru i
pogon.
Zamijenite oštećene dijelove.
Očistite unutrašnje dijelove, podmažite
kontakte površine O-prstenova i kliznu
površinu cilindra. Provjerite mazalicu.
Podesite ispravan tlak (min 5 bar/0,5 MPa).
Uređaj jače pritisnite na kontaktnu
površinu.
Pronađite i otklonite uzrok.
Zamijenite klip. Istovremeno provjerite
znakove trošenja na odbojniku (v).
Vrh pogona izbrusite ravno.
Ispravno podesite, vidi pod 5
Odstranite zaglavljene predmete, vidi
pod 6.
Koristite KMR trake.
Prilikom izmjene potrošnog materijala, do
kraja ispraznite spremnik.
Zamijenite pokvareni dio i nanesite
specijalnu mast na kontaktne površine.
Pobrinite se da se dijelovi lako kreću.
Provjerite rad separatora vlage.
Narudžbeni br. 73 4012
Hrvatski I 31
Narudžbeni br.
28 6478
71 3287
73 0137
73 3023
KMR